ZDOLÁVÁNÍ PŘEHRADNÍHO PŘEPADU
V roce 2022 překonal Range Rover Sport s kaskadérkou Jessicou Hawkinsovou sopečnou krajinu Islandu, zdolal drsný kamenitý terén, zaplavené tunely a dosud nepokořenou přehradu Kárahnjúkar, kde se potýkal s masou proudící vody1,2.
KAŇON
Nejprve bylo nutné zdolat nemilosrdný a nebezpečný terén v údolí, kde bylo třeba překonat rozvodněné koryto řeky a projet betonovými tunely přehrady.
CESTA VZHŮRU
Poté, co se Jess dostala ze zaplavených tunelů, neohroženě vyjela po strmém svahu a uvolněných kamenech přehradní hráze, aby se dostala k přepadu.
ZÁVĚREČNÉ ŠPLHÁNÍ
Posledním krokem bylo náročné stoupání po 193 m dlouhém přepadu přehrady proti proudu vody o průtoku 750 tun za minutu. Navíc bylo nutné vyhnout se nebezpečnému devadesátimetrovému srázu. Jednalo se o první předvedení dynamických schopností tohoto druhu na světě.
VOZIDLO A VÝBAVA
Odvážná jízda se podařila také díky paketu Stormer Handling Pack, souboru funkcí pro ovládání podvozku, které zlepšují chování, ovladatelnost, stabilitu a agilitu vozu. Vozidlo bylo vybaveno ochranným rámem.
PŘEDCHOZÍ VÝZVY
Přepad byl poslední z řady zkoušek, kterým byl Range Rover Sport podroben, aby prokázal, že si poradí v každé situaci.
DRAGON CHALLENGE, ČÍNA
Ranger Rover Sport byl prvním vozem SUV, který v roce 2018 dosáhl Nebeské brány, když zdolal jednu z nejnáročnějších výzev na světě – legendární 11,3 km dlouhou silnici na hoře Tchien-men se závratnými 99 zatáčkami a následně strmé stoupání po schodišti s 999 schody a sklonem 45 stupňů1,2.
Ranger Rover Sport byl prvním vozem SUV, který v roce 2018 dosáhl Nebeské brány, když zdolal jednu z nejnáročnějších výzev na světě – legendární 11,3 km dlouhou silnici na hoře Tchien-men se závratnými 99 zatáčkami a následně strmé stoupání po schodišti s 999 schody a sklonem 45 stupňů1,2.
VOZIDLO A VÝBAVA
Tento úctyhodný výkon umožnil systém Terrain Response 2, který automaticky přizpůsobuje nastavení převodovky, zavěšení a trakce pro maximální ovladatelnost i v těch nejextrémnějších podmínkách. Pro jízdu na horské silnici byl zvolen režim Dynamic.
Tento úctyhodný výkon umožnil systém Terrain Response 2, který automaticky přizpůsobuje nastavení převodovky, zavěšení a trakce pro maximální ovladatelnost i v těch nejextrémnějších podmínkách. Pro jízdu na horské silnici byl zvolen režim Dynamic.
PUSTÁ KONČINA, SAE
V roce 2013 absolvoval Range Rover Sport jednu z nejnáročnějších tras, když za rekordních 10 hodin a 22 minut překonal druhou největší poušť světa. Vozidlo jelo od úsvitu do soumraku a urazilo 849 km v extrémních teplotách přesahujících 50 °C1,2.
V roce 2013 absolvoval Range Rover Sport jednu z nejnáročnějších tras, když za rekordních 10 hodin a 22 minut překonal druhou největší poušť světa. Vozidlo jelo od úsvitu do soumraku a urazilo 849 km v extrémních teplotách přesahujících 50 °C1,2.
VOZIDLO A VÝBAVA
Čtyřbodové vzduchové odpružení vozu Range Rover Sport a výjimečná pohyblivost kol zvládly náročnou jízdu pouští pouze s přídavnou deskou chránící spodní část vozu.
Čtyřbodové vzduchové odpružení vozu Range Rover Sport a výjimečná pohyblivost kol zvládly náročnou jízdu pouští pouze s přídavnou deskou chránící spodní část vozu.
1Profesionální řidiči na uzavřených tratích. Nezkoušejte napodobit.
2Vozidla byla upravena tak, aby zahrnovala vybavení související s výzvou nebo vybavení dodávané na přání.