Design vozů Range Rover vždy udával směr. Jeho tvůrčí genialita byla oceněna téměř okamžitě – vystavením v paláci Louvre.u.
V roce 1971, pouhý rok po svém uvedení na trh, se Range Rover stal ústředním exponátem výstavy v Musée des Arts Décoratifs. Byl vybrán jako ztělesnění nejpokrokovějšího, nejinovativnějšího a nejodvážnějšího britského designu své doby.
Vystavit skutečný Range Rover v historických prostorách ze 17. století však nebylo možné. Jeho tvůrci proto nalezli elegantní řešení v podobě precizně zpracovaného modelu, který věrně zachycoval každý detail originálu vystaveného ve vstupní hale muzea.
Tato zmenšená replika v měřítku jedna ku čtyřem byla sama o sobě uměleckým dílem. S délkou přesahující 1,2 metru vynikala mimořádně precizním zpracováním a důrazem na každý detail.
Model byl proveden v červené barvě a disponoval plně propracovaným interiérem včetně funkčních přístrojů a čalounění. Nechyběly otevíratelné dveře a zadní výklopné víko ani sklopná sedadla. Expozici doplňovaly ilustrace zachycující vznik průkopnického luxusního SUV, které definovalo zcela novou kategorii vozů.
Výstavu s názvem Idea and Form oficiálně zahájila Její královská Výsost princezna Margaret. Probíhala dva měsíce od dubna 1971 v muzeu v Pavillon de Marsan, severozápadním křídle paláce Louvre v centru Paříže.
Tehdy stejně jako dnes se Range Rover vyznačoval promyšlenými tvary bez nadbytečných ozdob. Byl pracovním strojem a zároveň elegantním symbolem vytříbeného vkusu a úspěchu.
Dnešní Range Rover v této tradici pokračuje. Stojí v čele modelové rodiny a udává směr svou úchvatnou moderností a bezkonkurenčními schopnostmi.
Je navržen pro bezkonkurenční kultivovanost – od reproduktorů v hlavových opěrkách s potlačením hluku nové generace až po řízení všech kol, díky němuž má nejmenší průměr otáčení ze všech současných vozů Range Rover.
Tento zmenšený model z roku 1971 je uchován ve sbírce British Motor Museum jako jedinečná připomínka počátků jedné z předních světových luxusních značek.
DALŠÍ PŘÍBĚHY ZE SVĚTA RANGE ROVER