РАССЧИТАЙТЕ СВОЙ ЗАПАС ХОДА В РЕЖИМЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

РАССЧИТАЙТЕ СВОЙ ЗАПАС ХОДА В РЕЖИМЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

Насколько далеко Вы смогли бы отправиться в путешествие на электрическом приводе? Воспользуйтесь нашим калькулятором запаса хода и реальными сценариями, чтобы выяснить.

Выберите свой Range Rover
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ RANGE ROVER
Сертифицированный запас хода в режиме электромобиля — до 600 км* по данным WLTP для целей налогообложения и сравнения.

Запас хода без подзарядки

0% 100%
527КМ*
Количество дней между подзарядками
Сколько километров Вы проезжаете за день? (до 402)
0% 100%
Рассчитайте количество дней, исходя из рекомендованного оптимального диапазона зарядки аккумуляторной батареи, составляющего 10–80 %
Какую долю ваших поездок Вы совершаете в следующих условиях?
Городской цикл 40%
Сельская местность 46%
Загородный цикл 14%
Какая температура наружного воздуха?
16 °C
-12 °C 43 °C
Сколько людей в автомобиле?
1
1 5
Предварительное кондиционирование салона
Система климат-контроля
Размер колеса
Размеры колес различаются в зависимости от автомобиля.

КАК МАКСИМАЛЬНО УВЕЛИЧИТЬ ЗАПАС ХОДА В РЕЖИМЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ?

Изображение векторных значков

ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ САЛОНА

Нагрейте или охладите салон перед поездкой с помощью функции предварительного кондиционирования. При подключении к электросети Ваш Range Rover использует питание от сети, а не от аккумуляторной батареи, что позволяет экономить энергию и максимально увеличивать запас хода.
Иллюстрация Land Rover: спидометр со светло-зеленой стрелкой, указывающей на верхнюю часть шкалы.

СКОРОСТЬ ВОЖДЕНИЯ

Движение в ровном темпе вместо движения на высокой скорости с частыми, интенсивными ускорениями и резкими торможениями поможет сохранить запас хода.
Иллюстрация Land Rover: слово «ECO» светло-зеленого цвета, расположенное рядом с вертикальным термометром и двумя стрелками, направленными вверх и вниз.

РЕЖИМ ECO

Режим Eco — это простой способ оптимизировать запас хода во время движения. Он регулирует некоторые настройки, включая температуру в салоне и рециркуляцию воздуха, и тем самым экономит энергию и максимально увеличивает дальность поездки.
Иллюстрация, на которой изображен ботинок, нажимающий на педаль, рядом круглая стрелка и символ молнии, указывающие на регенерацию энергии.

РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Как только Вы снимаете ногу с педали акселератора, интеллектуальная система рекуперативного торможения активируется, плавно замедляя автомобиль и накапливая полученную энергию в аккумуляторной батарее для увеличения запаса хода. Нажатие на педаль тормоза увеличивает запас накапливаемой энергии.
Изображение векторных значков

ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ САЛОНА

Нагрейте или охладите салон перед поездкой с помощью функции предварительного кондиционирования. При подключении к электросети Ваш Range Rover использует питание от сети, а не от аккумуляторной батареи, что позволяет экономить энергию и максимально увеличивать запас хода.
Иллюстрация Land Rover: спидометр со светло-зеленой стрелкой, указывающей на верхнюю часть шкалы.

СКОРОСТЬ ВОЖДЕНИЯ

Движение в ровном темпе вместо движения на высокой скорости с частыми, интенсивными ускорениями и резкими торможениями поможет сохранить запас хода.
Иллюстрация Land Rover: слово «ECO» светло-зеленого цвета, расположенное рядом с вертикальным термометром и двумя стрелками, направленными вверх и вниз.

РЕЖИМ ECO

Режим Eco — это простой способ оптимизировать запас хода во время движения. Он регулирует некоторые настройки, включая температуру в салоне и рециркуляцию воздуха, и тем самым экономит энергию и максимально увеличивает дальность поездки.
Иллюстрация, на которой изображен ботинок, нажимающий на педаль, рядом круглая стрелка и символ молнии, указывающие на регенерацию энергии.

РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

Как только Вы снимаете ногу с педали акселератора, интеллектуальная система рекуперативного торможения активируется, плавно замедляя автомобиль и накапливая полученную энергию в аккумуляторной батарее для увеличения запаса хода. Нажатие на педаль тормоза увеличивает запас накапливаемой энергии.

ОТКРЫВАЙТЕ НОВОЕ ОБ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯХ

Подключенный новый Range Rover, вид сбоку

ПОДЗАРЯДКА НА ДОМУ

Самый удобный и простой способ подготовиться к любой поездке.
Range Rover Sport EIGER_GRAY_SATIN на зарядной станции

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ

Найти зарядную станцию, выполнить и оплатить зарядку автомобиля вдали от дома еще никогда не было так просто.
ПРИЛОЖЕНИЕ RANGE ROVER APP

ПРИЛОЖЕНИЕ RANGE ROVER APP

Ваш незаменимый помощник при эксплуатации электрического Range Rover.
Вид сбоку на заднюю часть Range Rover на бездорожье

ПУТЬ К НУЛЕВОМУ УРОВНЮ ВЫБРОСОВ

Мы стремимся достичь «чистого» нулевого уровня выбросов углерода к 2039 году.
Подключенный новый Range Rover, вид сбоку

ПОДЗАРЯДКА НА ДОМУ

Самый удобный и простой способ подготовиться к любой поездке.
Range Rover Sport EIGER_GRAY_SATIN на зарядной станции

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ЗАРЯДНЫЕ СТАНЦИИ

Найти зарядную станцию, выполнить и оплатить зарядку автомобиля вдали от дома еще никогда не было так просто.
ПРИЛОЖЕНИЕ RANGE ROVER APP

ПРИЛОЖЕНИЕ RANGE ROVER APP

Ваш незаменимый помощник при эксплуатации электрического Range Rover.
Вид сбоку на заднюю часть Range Rover на бездорожье

ПУТЬ К НУЛЕВОМУ УРОВНЮ ВЫБРОСОВ

Мы стремимся достичь «чистого» нулевого уровня выбросов углерода к 2039 году.

* Приведенные данные получены в результате официальных испытаний, проведенных производителем в соответствии с законодательством ЕС при полностью заряженной батарее. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Показатели выбросов CO2, экономии топлива, энергопотребления и запаса хода могут меняться в зависимости от таких факторов, как манера вождения, условия окружающей среды, масса перевозимого груза, установленные колеса и дополнительное оборудование, фактический маршрут и состояние аккумуляторной батареи. Показатели запаса хода определяются для серийного автомобиля при прохождении стандартизированного маршрута.


** Фактический запас хода может отличаться в зависимости от стиля вождения, погодных условий, массы пассажиров и груза, состояния колес, установленных аксессуаров, настроек автомобиля, фактического маршрута и состояния аккумуляторной батареи.