DIE ELEKTRIFIZIERTEN ANTRIEBE IM ÜBERBLICK.
MILD HYBRID (MHEV): INTELLIGENTE EFFIZIENZ-UNTERSTÜTZUNG
Ein Mild Hybrid fährt nicht rein elektrisch. Stattdessen nutzt er einen Riemen-Starter-Generator (BISG), um den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen zu unterstützen und die Start-Stopp-Funktion nahtlos zu betreiben. Ein MHEV kann nicht extern geladen werden: Er lädt seine Batterie ausschließlich selbst durch die Rückgewinnung von Bremsenergie (Rekuperation). Der Mild Hybrid ist ideal für Fahrer, die von höherer Effizienz und einem sanfteren Fahrgefühl profitieren möchten, ohne ihr gewohntes Fahr- oder Tankverhalten zu ändern.
VOLLHYBRID (HEV): DER KLASSISCHE „SELBSTLADER“
Ein Vollhybrid kann sehr kurze Strecken rein elektrisch fahren, beispielsweise beim Rangieren. Außerdem unterstützt der E-Motor den Verbrennungsmotor beim Anfahren. Ein Vollhybrid lädt sich ebenfalls ausschließlich selbst (durch Bremsenergie-Rückgewinnung und den Verbrennungsmotor). Er kann und muss nicht extern geladen werden. Diese Art des Antriebs ist optimal für Personen, die primär im Stadtverkehr (Stop and Go) den Verbrauch senken möchten, aber keine Lademöglichkeit haben.
PLUG-IN ELECTRIC HYBRID (PHEV): DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN
Der Plug-in Electric Hybrid bietet maximale Flexibilität. Elektrisches Fahren im Alltag: Im EV-Modus fährt der PHEV lokal emissionsfrei und leise – das spart Kraftstoff und reduziert den CO₂-Ausstoß. Außerdem bietet der Plug-in Electric Hybrid Flexibilität auf Langstrecken: Der Verbrennungsmotor eliminiert Reichweitenangst und macht spontane Fahrten ohne Ladepause möglich.
Neben dem externen Laden kann der Akku durch Rekuperation auch während der Fahrt Energie zurückgewinnen. Diese Antriebsform eignet sich damit besonders für Fahrer mit Lademöglichkeit, die im Alltag elektrisch fahren, aber auf Langstrecken flexibel bleiben möchten.
VOLLELEKTRISCH (BEV): DIE ZUKUNFT VON RANGE ROVER
Ein vollelektrisches Fahrzeug (Battery Electric Vehicle, kurz BEV) wird ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben und bezieht seine Energie aus einer aufladbaren Batterie. Das Ergebnis ist ein nahezu geräuschloser Antrieb und null lokale Abgasemissionen.
Ein BEV wird ausschließlich extern geladen – entweder an einer Wallbox zu Hause oder an öffentlichen DC-Schnellladesäulen, wo der Akku in kurzer Zeit aufgeladen werden kann. Vollelektrische Fahrzeuge sind daher ideal für Personen mit zuverlässiger Lade-Option, die das innovativste Fahrgefühl suchen.
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