RUHIG UND SELBSTBEWUSST
Der originale Luxus-SUV geht weiterhin mit gutem Beispiel voran. Bei der Elektrifizierung werden neue Maßstäbe in puncto Kultiviertheit, Reaktionsschnelligkeit und Performance gesetzt.
BESSER ALS JE ZUVOR
Nahezu geräuschloses Fahren mit vollelektrischer Leistung sorgt für Komfort und Wohlbefinden im Innenraum des Range Rover.
KOMPROMISSLOSE GELÄNDEGÄNGIGKEIT
Erklimmen Sie Steigungen, ziehen Sie Lasten und durchqueren Sie Gewässer mit dem Vertrauen, das nur ein Range Rover bietet1. Das sofortige Drehmoment des elektrischen Antriebs liefert die Leistung, wenn Sie sie am meisten benötigen.
DER NEUE VOLLELEKTRISCHE RANGE ROVER
Die Homologation für den deutschen Markt ist noch nicht erfolgt und der Range Rover Electric ist noch nicht im Verkauf. Homologation und Stromverbrauchsermittlung erfolgen zur Markteinführung.
RANGE ROVER PUR. VOLLELEKTRISCH.
Der Beginn einer neuen Ära Der Range Rover Electric baut auf der Tradition eines unvergleichlichen Fahrverhaltens auf.
KM*
KOMBINIERTE ELEKTRISCHE REICHWEITE (BIS ZU)
Geschätzte tatsächliche Reichweite 535 km.
STUNDEN *§
ZU HAUSE LADEN (AB)
Laden Sie von 0–100 Prozent in weniger als 7 Stunden mit einem AC-Ladegerät mit 22 kW (in weniger als 19 Stunden mit einem AC-Ladegerät mit 7 kW).
MINUTEN *§
LADEN AN ÖFFENTLICHER LADESTATION (AB)
Mit einem DC-Schnellladegerät mit 350 kW in 10 Minuten die Reichweite bis zu 220 km steigern, und dabei von 10 bis auf 80% laden.§
G/KM*
CO2-EMISSIONEN
Keine Abgasemissionen während der Fahrt.
PLUG-IN-ELECTRIC-HYBRID
Einfaches Umschalten zwischen elektrischer Leistung für kürzere Fahrten und Benzin für längere Fahrten. Im Standardfahrmodus wird automatisch zwischen Benzinmotor und Elektrobatterie gewählt, um die für Ihre Fahrt erforderliche Leistung und das erforderliche Drehmoment zu erhalten.
RANGE ROVER PLUG-IN ELECTRIC HYBRID
EV-Reichweite††
-bis zu 116 km (WLTP komb.)
-bis zu 128 km (WLTP EAER City)
Range Rover P460e bzw. P550 AWD 3.0 Liter 6-Zylinder Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 338 kW (460 PS) bzw. 405 kW (550 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils gewichtet kombiniert): 3,4 l/100 km; 22,3 kWh/100 km; 76 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,2; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G
RANGE ROVER SPORT, ELEKTRISCHER HYBRID
EV-Reichweite††
-bis zu 117 km (WLTP komb.)
-bis zu 130 km (WLTP EAER City)
Range Rover Sport P460e bzw. P550e AWD 3.0 Liter 6-Zylinder Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 338 kW (460 PS) bzw. 405 kW (550 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils gewichtet kombiniert): 3,3 l/100 km; 22,3 kWh/100 km; 74 g/km; CO2-Klasse: G; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 10,0 l/100 km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: G
RANGE ROVER VELAR ELECTRIC HYBRID
EV-Reichweite††
-bis zu 60 km (WLTP komb.)
-bis zu 66 km (WLTP EAER City)
Range Rover Velar S P400e AWD 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 297 kW (404 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils gewichtet kombiniert): 4,8 l/100 km; 15,6 kWh/100 km; 110 g/km; CO2-Klasse: C; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 9,6 l/100 km; CO2-Klasse beientladener Batterie: G
RANGE ROVER EVOQUE PLUG-IN ELECTRIC HYBRID
EV-Reichweite††
-bis zu 67 km (WLTP komb.)
-bis zu 82 km (WLTP EAER City)
Range Rover Evoque AWD P270e 1.5 Liter 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Electric Hybrid mit 198 kW (269 PS): Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen (jeweils gewichtet kombiniert): 3,7 l/100 km; 13,4 kWh/100 km; 84 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,7; CO2-Klasse bei entladener Batterie: F
ÜBERALL SICHER
| ZUGBETRIEB UND WATTIEFE | ||
|---|---|---|
| Fahrzeug | Maximale Anhängelast3 | Maximale Wattiefe 2 (mm) |
| Range Rover Electric | 2.500 kg | 900 mm |
| Range Rover Plug-in Electric Hybrid | 3.000 kg | 900 mm |
| Range Rover Sport Plug-in Electric Hybrid | 3.000 kg | 900 mm |
| Range Rover Velar Plug-in Electric Hybrid | 2.000 kg | 530 mm (Spule) 580 mm (Luft) |
| Range Rover Evoque Plug-in Electric Hybrid | 1.600 kg | 530 mm |
SICHERHEIT – GANZ GLEICH, WOHIN SIE FAHREN
Im Gegensatz zu der viel kleineren Version einer Lithium-Ionen-Batterie in Ihrem Laptop oder Mobiltelefon werden bei einer Land Rover Batterie ausgeklügelte Flüssigkühlsysteme und ein intelligenter Puffer verwendet, der die Batterie vor den Verschleißeffekten des ständigen Ladens schützt.
Wir gewähren auf die Antriebsbatterie des Range Rover Electric eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 km und auf die des Range Rover Electric Hybrid eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 km – je nachdem, was zuerst eintritt4.
DER NEUE RANGE ROVER ELECTRIC
Eine neue Ära beginnt mit jenen, die vorangehen.
Nutzen Sie die Gelegenheit, den Weg zu weisen und sichern Sie sich den neuen Range Rover Electric – eine Ikone, die modernen Luxus neu definiert.
Die Homologation für den deutschen Markt ist noch nicht erfolgt und der Range Rover Electric ist noch nicht im Verkauf. Homologation und Stromverbrauchsermittlung erfolgen zur Markteinführung.
MEHR ÜBER ELEKTROFAHRZEUGE ERFAHREN
1Geländefahrten, Anhängerbetrieb und die Verwendung von Geländeuntersetzung haben erhebliche Auswirkungen auf die Reichweite des Elektrofahrzeugs.
2Überprüfen Sie vor der Fahrt durch Wasser stets die Route und den Ausfahrtsweg.
3Geländefahrten und Anhängerbetrieb haben erhebliche Auswirkungen auf die Reichweite des Elektrofahrzeugs.
4Die Garantieabdeckung für Plug-in-Electric-Hybrid-Fahrzeuge vor dem Modelljahr 27 kann je nach Markt und Modell unterschiedlich sein. Genauere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler vor Ort. Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen. Es gelten Garantieausschlüsse. Weitere Informationen zu den Garantiebedingungen für das Fahrzeug, einschließlich der Ausschlüsse, finden Sie im iGuide.
5Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen. Es gelten Garantieausschlüsse. Weitere Informationen zu den Garantiebedingungen des Fahrzeugs, einschließlich der Ausschlüsse, finden Sie in der Betriebsanleitung.
*Die Werte wurden in offiziellen Herstellertests nach Maßgabe der EU-Vorschriften mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt. Nur zu Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte können abweichen. CO2-Emissionen, Wirtschaftlichkeit, Energieverbrauch und Reichweite können je nach Fahrstil, Umgebungsbedingungen, Last, Felgen, montierten Zubehörteilen, der aktuellen Strecke und dem Batteriezustand variieren. Die Reichweitenangabe wird anhand eines Produktionsfahrzeugs auf einer standardisierten Strecke ermittelt.
§Die Ladezeiten hängen von vielen Faktoren ab, darunter unter anderem Alter, Ladezustand, Temperatur, vorhandene Ladung der Batterie, verwendete Ladestation und Ladedauer.
††Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Die tatsächliche Reichweite eines Fahrzeugs kann abhängig von verschiedenen Einflussfaktoren variieren. Dazu zählen unter anderem Außentemperatur, Ladezustand und Zustand der Batterie zum Zeitpunkt des Ladevorgangs, das Alter der Batterie, der technische Zustand des Fahrzeugs sowie Beladung. Individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Streckenprofil, Umgebungstemperatur sowie die Nutzung elektrischer Verbraucher können die Reichweite beeinflussen und gegebenenfalls verringern.