*Показатели WLTP
Деректер аккумулятор толық қуатталған жағдайда Еуропалық одақ заңнамасына сәйкес өндіруші жүргізген ресми сынақтардың нәтижелеріне негізделген. Тек салыстыру мақсатында берілген. Нақты пайдалану жағдайындағы көрсеткіш сәл басқаша болуы мүмкін. CO2, шығарындысының мәндері отын үнемдеу, энергия тұтыну және жүріс қоры көрсеткіштері көлік жүргізу стилі, қоршаған орта жағдайлары, таситын жүктің, орнатылған дөңгелектің және қосымша жабдықтың салмағы, нақты бағыт және аккумулятордың жай-күйі сияқты факторларға байланысты өзгеруі мүмкін. Жүріс қорының деректері стандартты бағытта жүріп өткен сериялық автокөлік негізінде алынған.
▽0-100 км/сағ жылдамдықтағы уақыт көрсеткіштеріне жүргізуші отырған автомобильдің стандартты жабдықпен жарақталған массасындағы және 50% жанармай құйылған кездегі (автомобильдің жарақтандырылған күйдегі массасынан аз) өнімділікті жариялаған кезде қол жеткізілді.
**Көміртекті-керамикалық тежеу жүйесімен және көміртекті талшықты дөңгелек дискілерімен жабдықталған жағдайда
△Жүргізушінің 75 кг салмағын, барлық техникалық сұйықтықтар мен отынның 90%-ын қамтиды.
▲Барлық сұйықтықтардың толық көлемі мен отынның 90%-ын қоса алғанда.
✧Құрғақ: VDA стандартына сәйкес келетін қатты блоктар көмегімен өлшенген көлем (200 мм × 50 мм × 100 мм).
✦Wet: кеңістікті сұйықтықпен толтыруды үлгілеу арқылы алынған көлем мәні.
***Қозғалтқыш пен MHEV жүйесінің біріктірілген қуатын Dynamic Launch режимінде пайдаланған кезде айналу моменті — 800 Н·м.
Көрсетілген салмақтар автокөліктің стандартты сипаттамасына сәйкес келеді. Өндірілгеннен кейін орнатылған керек-жарақтар мен өзге де қондырғылар жүк көтеру қабілетіне әсер етеді. Автокөлік керек-жарақтарымен, жолаушылармен, сұйықтықтармен, жанармаймен және пайдалы жүктемемен жүктелгенде, оның рұқсат етілген максималды массасы және максималды осьтік жүктемесі шамадан асып кетпегеніне көз жеткізіңіз.