Sprawdź nasze najnowsze oferty Range Rover
ZASIĘG NA NAPĘDZIE ELEKTRYCZNYM POZNAJ ELEKTRYCZNEGO RANGE ROVER
Back view of Range Rover Sport parked on road

ZASIĘG NA NAPĘDZIE ELEKTRYCZNYM

DO GÓRY

PEWNOŚĆ, ŻE DOJEDZIESZ WSZĘDZIE

Gdziekolwiek prowadzi podróż, życie z napędem elektrycznym nie ma granic.

ELEKTRYCZNY WYRÓŻNIA SIĘ W MIEŚCIE

Z zasięgiem elektrycznym do 122 km††Range Rover elektryczna hybryda, może pokonać większość krótszych codziennych podróży na jednym ładowaniu i przy zerowej emisji spalin. Ponieważ energia elektryczna jest zazwyczaj tańsza w przeliczeniu na kilometr, może to również przynieść oszczędności w dłuższym okresie użytkowania pojazdu.

Range Rover interior dashboard and infotainment system.

DLACZEGO RZECZYWISTY ZASIĘG ELEKTRYCZNY JEST CZĘSTO MNIEJSZY NIŻ REKLAMOWANY?

Reklamowane wartości pozwalają kierowcom porównać jeden samochód z drugim w tych samych warunkach. Aby to umożliwić, wszyscy producenci testują zgodnie z tą samą procedurą WLTP (World Light Harmonised Test Procedure) i podają te dane.

 

W porównaniu z kontrolowanymi warunkami i temperaturami WLTP, w rzeczywistych warunkach zasięg będzie się różnił w zależności od takich czynników, jak prędkość, temperatura zewnętrzna i przewożony ciężar.

Range Rover Side View

KALKULATOR RZECZYWISTEGO ZASIĘGU HYBRYD ELEKTRYCZNYCH

Dostosuj ustawienia w poniższym kalkulatorze zasięgu, aby sprawdzić zasięg hybrydy elektrycznej w rzeczywistych warunkach.

New Range Rover climbing on mountain road Range Rover charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover evoque charging at the phev station point Range Rover velar charging at the phev station point

Wybierz elektryczną hybrydę

Certyfikowany zasięg elektryczny do 121 km† WLTP dla celów podatkowych i porównawczych.

Certyfikowany zasięg elektryczny do 120 km† WLTP do celów podatkowych i porównawczych.

Certyfikowany zasięg elektryczny do 122 km† WLTP do celów podatkowych i porównawczych.

Certyfikowany zasięg elektryczny do 120 km† WLTP do celów podatkowych i porównawczych.

Certyfikowany zasięg elektryczny do 62 km† WLTP do celów podatkowych i porównawczych.

Certyfikowany zasięg elektryczny do 59 km† WLTP do celów podatkowych i porównawczych.

Średni rzeczywisty zasięg elektryczny na jednym ładowaniu†

Średni rzeczywisty zasięg elektryczny na jednym ładowaniu†

Średni rzeczywisty zasięg elektryczny na jednym ładowaniu†

 

Średni rzeczywisty zasięg elektryczny na jednym ładowaniu†

Średni rzeczywisty zasięg elektryczny na jednym ładowaniu†

Średni rzeczywisty zasięg elektryczny na jednym ładowaniu†

New Range Rover climbing on mountain road Range Rover charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover evoque charging at the phev station point Range Rover velar charging at the phev station point
PASAŻEROWIE:
1 OSOBA
5 OSÓB
ŚRODOWISKO JAZDY:
:

Rozmiary kół różnią się w zależności od pojazdu.

TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA:
KONTROLA KLIMATYZACJI:
WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU:
PASAŻEROWIE:
1 OSOBA
5 OSÓB
ŚRODOWISKO JAZDY:
:

Rozmiary kół różnią się w zależności od pojazdu.

TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA:
KONTROLA KLIMATYZACJI:
WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU:
PASAŻEROWIE:
1 OSOBA
5 OSÓB
ŚRODOWISKO JAZDY:
:

Rozmiary kół różnią się w zależności od pojazdu.

TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA:
KONTROLA KLIMATYZACJI:
WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU:
PASAŻEROWIE:
1 OSOBA
5 OSÓB
ŚRODOWISKO JAZDY:
:

Rozmiary kół różnią się w zależności od pojazdu.

TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA:
KONTROLA KLIMATYZACJI:
WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU:
PASAŻEROWIE:
1 OSOBA
5 OSÓB
ŚRODOWISKO JAZDY:
:

Rozmiary kół różnią się w zależności od pojazdu.

TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA:
KONTROLA KLIMATYZACJI:
WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU:
PASAŻEROWIE:
1 OSOBA
5 OSÓB
ŚRODOWISKO JAZDY:
:

Rozmiary kół różnią się w zależności od pojazdu.

TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA:
KONTROLA KLIMATYZACJI:
WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU:
ŚRODOWISKO JAZDY

Miasto

Większość jazdy odbywa się w mieście i jego okolicach.

 

Autostrada

Większość jazdy odbywa się na autostradzie.

 

W cyklu mieszanym

Jazda obejmuje połączenie jazdy po mieście i po autostradzie.

KONTROLA KLIMATYZACJI

Klimatyzacja odnosi się do klimatyzacji służącej do ogrzewania lub chłodzenia kabiny. Dodatkowe czynniki, które mogą wpływać na zasięg obejmują ogrzewanie przedniej szyby, siedzeń i kierownicy.

WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU

Wstępne przygotowanie pojazdu umożliwia ogrzewanie lub chłodzenie kabiny i akumulatora, gdy Land Rover jest podłączony do zasilania. Wykorzystuje energię z sieci i zachowuje energię w akumulatorze, aby zmaksymalizować zasięg jazdy.

JAK ZMAKSYMALIZOWAĆ ZASIĘG POJAZDU ELEKTRYCZNEGO?

Zasięg pojazdu elektrycznego zależy zazwyczaj od rzeczywistych warunków jazdy. Dzięki dostępowi do ładowania w domu, zasięg rzadko powinien być problemem podczas lokalnych podróży, ale nadal istnieje kilka prostych sposobów, aby zmaksymalizować zasięg pojazdu elektrycznego każdego dnia.

Illustration of vector icons

WSTĘPNE PRZYGOTOWANIE POJAZDU

Klimatyzacja wstępna umożliwia ogrzewanie lub chłodzenie kabiny i akumulatora, gdy pojazd jest podłączony do zasilania. Wykorzystuje energię z sieci i zachowuje energię w akumulatorze, aby zmaksymalizować zasięg jazdy.

Land Rover Illustration

PRĘDKOŚĆ JAZDY

Jazda w stałym tempie - zamiast częstego, intensywnego przyspieszania i gwałtownego hamowania - pomoże zachować zasięg pojazdu elektrycznego.

Land Rover ECO Illustration

TRYB ECO

Tryb Eco to prosty sposób na optymalizację zasięgu podczas podróży. Dostosowuje on niektóre ustawienia, w tym temperaturę w kabinie i recyrkulację powietrza, aby oszczędzać energię i maksymalizować zasięg.

Land Rover Illustration

HAMOWANIE REKUPERACYJNE

Po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia inteligentny system hamowania rekuperacyjnego wygodnie spowalnia pojazd, jednocześnie przekształcając generowaną moc w celu optymalizacji zasięgu akumulatora. Wciśnięcie hamulca zwiększa ilość zebranej energii.

GWARANTOWANA TRWAŁOŚĆ

Podobnie jak każdy element Twojego Land Rover, potężny akumulator litowo-jonowy w Twojej elektrycznej hybrydzie typu plug-in (PHEV) został zaprojektowany tak, aby rok po roku i w każdych warunkach dawać całkowitą pewność prowadzenia.

Range Rover internal mechanics

JAK DZIAŁA AKUMULATOR ELEKTRYCZNA HYBRYDA?

Akumulator w pojeździe elektrycznym składa się z kilku pojedynczych modułów litowo-jonowych współpracujących ze sobą w ramach jednego zestawu akumulatorowego.

 

Naciśnięcie pedału przyspieszenia Land Rover dostarcza energię z akumulatora do silnika elektrycznego napędzającego koła. To stopniowo zużywa zmagazynowaną ilość energii elektrycznej, aż nadejdzie czas, aby podłączyć układ do źródła energii i ponownie naładować.

Land Rover Battery Illustration

JAKA JEST TRWAŁOŚĆ AKUMULATORÓW PHEV

Akumulatory są zaprojektowane tak, aby ich żywotność była dłuższa niż żywotność pojazdu. W przeciwieństwie do znacznie mniejszej wersji akumulatora litowo-jonowego znajdującego się w laptopie lub telefonie komórkowym, akumulator Land Rover wykorzystuje specjalne technologie, aby zoptymalizować swoje działanie przez wiele lat i wiele tysięcy kilometrów.

 

Obejmuje to zaawansowane systemy chłodzenia cieczą i inteligentny bufor, który pomaga chronić akumulator przed skutkami częstego ładowania.

NASZA OBIETNICA DOTYCZĄCA AKUMULATORÓW ELEKTRYCZNA HYBRYDA

Udzielamy gwarancji na akumulator Twojego hybrydowego Land Rover na 6 lat lub 100 000 km (60 000 mil) — w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. W okresie gwarancji nasi eksperci od pojazdów elektrycznych bezpłatnie naprawią wszelkie wady materiałowe.

 

Jakiekowiek ewentualne problemy z akumulatorem mogą być spowodowane przez pojedyncze ogniwo. Moduł zawierający to ogniwo można łatwo wymienić, aby przywrócić pełną wydajność pakietu.

Range Rover evoque charging at the phev station point

KONTYNUUJ ODKRYWANIE

New Range Rover plugged in side view

POJAZDY Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM I ELEKTRYCZNYM NAPĘDEM HYBRYDOWYM

Poznaj naszą ofertę pojazdów z napędem elektrycznym i elektrycznym napędem hybrydowym odzwierciedlających naszą nowoczesną wizję możliwości i nowoczesnego luksusu sygnowanych marką Range Rover.
Close up view of solar panel rooftop

NASZA PODRÓŻ DO ZEROWEJ EMISJI

Poza naszymi pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi, naszym celem jest osiągnięcie zerowej emisji dwutlenku węgla netto we wszystkich obszarach naszej działalności do 2039 roku - od naszego łańcucha dostaw po procesy produkcyjne.
New Range Rover Parked On The Roadside Charging Station

PORADNIK ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Ładowarka domowa to najwygodniejszy i najbardziej ekonomiczny sposób na rozpoczęcie każdego dnia z w pełni naładowanym akumulatorem. Dostępne na wielu parkingach ładowarki publiczne to świetny sposób na uzupełnienie poziomu energii w miejscu docelowym.

*Obliczono na podstawie danych InControl z 30 globalnych rynków dla pojazdów Range Rover w 2023 roku. Przy założeniu w pełni naładowanego akumulatora.

 

†Podane wartości są wynikiem oficjalnych testów producenta zgodnie z przepisami UE przy w pełni naładowanym akumulatorze. Wyłącznie do celów porównawczych. Rzeczywiste wartości mogą się różnić. CO2, zużycie paliwa, zużycie energii i zasięg mogą się różnić w zależności od takich czynników, jak styl jazdy, warunki środowiskowe, obciążenie, zamontowane koła, zamontowane akcesoria, rzeczywista trasa i stan akumulatora. Dane dotyczące zasięgu są oparte na standardowej trasie pojazdu produkcyjnego.

 

‡Dane dotyczące zasięgu pojazdów elektrycznych opierają się na pojeździe produkcyjnym na standaryzowanej trasie. Osiągnięty zasięg będzie się różnić w zależności od stanu pojazdu i akumulatora, rzeczywistej trasy i środowiska oraz stylu jazdy.