SPILLWAY CHALLENGE
W 2022 roku kaskaderka samochodowa Jessica Hawkins przemierzyła modelem Range Rover Sport wulkaniczne tereny Islandii, pokonując skalne urwiska, zalane tunele i wjeżdżając na wcześniej niezdobytą samochodem zaporę Karahnjukar, kiedy to musiała stawić czoła tonom rwącej wody1, 2.
KANION
Wyzwanie rozpoczęło się od przejazdu przez zalane koryto rzeki i betonowe tunele zapory na niewybaczającym błędów i niebezpiecznym terenie na dnie doliny.
PODJAZD
Po wyjechaniu z zalanych tuneli Hawkins wykazała się ogromną odwagą, wjeżdżając po stromej i pokrytej kamieniami ścianie zapory, aby dotrzeć do przelewu.
KOŃCOWA WSPINACZKA
Ostatnim etapem tej pierwszej na świecie demonstracji możliwości dynamicznych był wyczerpujący wjazd po 193-metrowym przelewie naprzeciw nawałowi 750 ton wody na minutę i z uniknięciem 90-metrowego spadku.
POJAZD I FUNKCJE
Brawurowa jazda została ukończona dzięki zastosowaniu pakietu Stormer Handling — zestawu funkcji kontroli podwozia poprawiających właściwości jezdne, zwrotność, stabilność i zwinność. Pojazd był także wyposażony w klatkę bezpieczeństwa.
WCZEŚNIEJSZE WYZWANIA
Wyzwanie Spillway Challenge było ostatnią z serii prób, którym poddano model Range Rover Sport, aby wykazać, że jego konstrukcja pozwala sprostać każdemu wyzwaniu.
DRAGON CHALLENGE, CHINY
Ranger Rover Sport był pierwszym SUV-em, który dotarł do Bramy Niebios w 2018 roku, pokonując jedną z najtrudniejszych dróg na świecie, czyli legendarną 11,3-kilometrową górską drogę Tianmen z zawrotną liczbą 99 zakrętów, a następnie wjeżdżając na liczące 999 stopni schody nachylone pod kątem 45 stopni1, 2.
Ranger Rover Sport był pierwszym SUV-em, który dotarł do Bramy Niebios w 2018 roku, pokonując jedną z najtrudniejszych dróg na świecie, czyli legendarną 11,3-kilometrową górską drogę Tianmen z zawrotną liczbą 99 zakrętów, a następnie wjeżdżając na liczące 999 stopni schody nachylone pod kątem 45 stopni1, 2.
POJAZD I FUNKCJE
Ten wjazd był możliwy dzięki systemowi Terrain Response 2, który automatycznie dostosowuje ustawienia przekładni, zawieszenia i napędu, aby maksymalnie poprawić właściwości jezdne nawet w wyjątkowo ekstremalnych warunkach. Zostało to wykorzystane w Trybie Dynamicznym w celu pokonania górskiej drogi.
Ten wjazd był możliwy dzięki systemowi Terrain Response 2, który automatycznie dostosowuje ustawienia przekładni, zawieszenia i napędu, aby maksymalnie poprawić właściwości jezdne nawet w wyjątkowo ekstremalnych warunkach. Zostało to wykorzystane w Trybie Dynamicznym w celu pokonania górskiej drogi.
EMPTY QUARTER, ZEA
W 2013 roku Range Rover Sport przetrwał w środowisku uważanym za jedno z najtrudniejszych i najbardziej wymagających na świecie, pokonując drugą co do wielkości pustynię w rekordowym czasie 10 godzin i 22 minut. Pojazd jechał od świtu do zmroku, pokonując 849 km w ekstremalnych temperaturach przekraczających 50°C1,2.
W 2013 roku Range Rover Sport przetrwał w środowisku uważanym za jedno z najtrudniejszych i najbardziej wymagających na świecie, pokonując drugą co do wielkości pustynię w rekordowym czasie 10 godzin i 22 minut. Pojazd jechał od świtu do zmroku, pokonując 849 km w ekstremalnych temperaturach przekraczających 50°C1,2.
POJAZD I FUNKCJE
Zawieszenie pneumatyczne modelu Range Rover Sport i wyjątkowo wysoki skok koła pomogły pokonać niewybaczającą błędów pustynię, z dodatkiem jedynie płyty chroniącej podwozie.
Zawieszenie pneumatyczne modelu Range Rover Sport i wyjątkowo wysoki skok koła pomogły pokonać niewybaczającą błędów pustynię, z dodatkiem jedynie płyty chroniącej podwozie.
1 Zawodowi kierowcy na zamkniętych torach. Nie należy naśladować przedstawionych sytuacji.
2 Pojazdy zostały zmodyfikowane przez dodanie wyposażenia związanego z wyzwaniami i/lub wyposażenia opcjonalnego.