ORYGINALNY LUKSUSOWY SUV
SAMOCHÓD NA KAŻDĄ OKAZJĘ
Naszą wizją było stworzenie samochodu łączącego komfort i właściwości jezdne sedana marki Rover z możliwościami terenowymi marki Land Rover taką mieliśmy wizję. W wyniku naszych starań powstał oryginalny luksusowy SUV. Range Rover zaistniał na światowym rynku w czerwcu 1970 roku, promowany hasłem „Samochód na każdą okazję”.
WIERNI NASZEJ PIERWOTNEJ WIZJI
Chociaż od debiutu minęło 55 lat, podczas projektowania nowych generacji samochodu Range Rover nadal przyświecają nam te same zasady projektowania: luksusowy 4x4, który prowadzi się równie dobrze po drogach, jak i po bezdrożach.
EWOLUCJA IKONY
.
DOŚWIADCZONY PODRÓŻNIK
POKONANIE PRZESMYKU DARIÉN
W 1972 roku Range Rover zostaje pierwszym pojazdem, który pokonał liczącą 29 000 km długości, zorganizowaną przez armię brytyjską wyprawę Trans-America obejmującą pełny niebezpieczeństw przejazd przez południowoamerykański przesmyk Darién.
W 1972 roku Range Rover zostaje pierwszym pojazdem, który pokonał liczącą 29 000 km długości, zorganizowaną przez armię brytyjską wyprawę Trans-America obejmującą pełny niebezpieczeństw przejazd przez południowoamerykański przesmyk Darién.
ZWYCIĘSTWO NAD SAHARĄ
Po sukcesie w przesmyku Darién, w 1974 roku w zaledwie 100 dni samochód Range Rover pokonuje prowadzącą przez Saharę epicką trasę o długości 12 000 km.
Po sukcesie w przesmyku Darién, w 1974 roku w zaledwie 100 dni samochód Range Rover pokonuje prowadzącą przez Saharę epicką trasę o długości 12 000 km.
MARATON LONDYN–SYDNEY
Zmodyfikowany pojazd Range Rover wygrywa w klasie 4x4 maraton Londyn-Sydney — wymagający, liczący 30 175 km, najdłuższy w historii rajd samochodowy testujący prędkość.
Zmodyfikowany pojazd Range Rover wygrywa w klasie 4x4 maraton Londyn-Sydney — wymagający, liczący 30 175 km, najdłuższy w historii rajd samochodowy testujący prędkość.
RAJD PARYŻ–DAKAR
Range Rover wygrywa pierwszy rajd Paryż–Dakar w 1979 roku, a wkrótce potem zdobywa kolejne zwycięstwo w 1981 roku. Do roku 1985 Range Rover „Bullet” z silnikiem wysokoprężnym w ciągu jednego roku pokonuje 27 rekordów prędkości.
Range Rover wygrywa pierwszy rajd Paryż–Dakar w 1979 roku, a wkrótce potem zdobywa kolejne zwycięstwo w 1981 roku. Do roku 1985 Range Rover „Bullet” z silnikiem wysokoprężnym w ciągu jednego roku pokonuje 27 rekordów prędkości.
JEDWABNY SZLAK
W wyprawie wytrzymałościowej liczącej 16 000 km trzy samochody Range Rover pokonują starożytny jedwabny szlak prowadzący z Wielkiej Brytanii do Indii.
W wyprawie wytrzymałościowej liczącej 16 000 km trzy samochody Range Rover pokonują starożytny jedwabny szlak prowadzący z Wielkiej Brytanii do Indii.
ZAWSZE PRZEWODZĄC PRZEZ PRZYKŁAD
PIONIERSKA TECHNOLOGIA
Od momentu premiery Range Rover przełamywał konwencje, będąc pierwszym SUV-em wyposażonym w stały napęd na cztery koła I nigdy nie przestał się rozwijać.
W 1989 roku Range Rover stał się pierwszym na świecie samochodem z napędem na cztery koła wyposażonym w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). Następnie w 1992 roku został pierwszym samochodem z napędem na cztery koła, w którym zastosowano nie tylko układ elektronicznej kontroli trakcji, ale także automatyczne elektroniczne zawieszenie pneumatyczne.
W 2009 roku wprowadzono pierwszy na świecie inteligentny układ dynamiki, a w 2012 roku Range Rover stał się pierwszym SUV-em o całkowicie aluminiowej konstrukcji — lżejszej, mocniejszej i bardziej wydajnej.
PIONIERSKA TECHNOLOGIA
Od momentu premiery Range Rover przełamywał konwencje, będąc pierwszym SUV-em wyposażonym w stały napęd na cztery koła I nigdy nie przestał się rozwijać.
W 1989 roku Range Rover stał się pierwszym na świecie samochodem z napędem na cztery koła wyposażonym w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). Następnie w 1992 roku został pierwszym samochodem z napędem na cztery koła, w którym zastosowano nie tylko układ elektronicznej kontroli trakcji, ale także automatyczne elektroniczne zawieszenie pneumatyczne.
W 2009 roku wprowadzono pierwszy na świecie inteligentny układ dynamiki, a w 2012 roku Range Rover stał się pierwszym SUV-em o całkowicie aluminiowej konstrukcji — lżejszej, mocniejszej i bardziej wydajnej.
W BLASKU REFLEKTORÓW
Range Rover prezentuje się na scenie równie dobrze, jak radzi sobie z najtrudniejszymi wyzwaniami.
EKSPONAT MUZEALNY
Wchodząc w 1971 roku do Luwru, stanęlibyście twarzą w twarz z pojazdem Range Rover, stosownie spowitym we flagi Wielkiej Brytanii. Legendarne muzeum rozpoznało, czym jest Range Rover: dziełem sztuki. Oprócz pełnego pojazdu produkcyjnego na wejściu, wewnątrz można było obejrzeć mniejszą replikę w skali 1:4.
Ale paryskie muzeum nie było jedyną instytucją, która wyróżniła Range Rovera. W tym samym roku pojazd otrzymał prestiżowe trofeum Dewar przyznawane za „Wybitne osiągnięcia techniczne w brytyjskim przemyśle motoryzacyjnym”.
GWIAZDA FILMÓW
Pojazdy marki Range Rover wystąpiły w ponad 1 400 filmów i seriali telewizyjnych, w tym w filmach o Jamesie Bondzie. Także wiele światowego formatu gwiazd wybrało nasze pojazdy, w tym Paul McCartney, Michael Jordan i Tom Cruise.
Nawet monarchowie polubili Range Rovera, szczególnie królowa Elżbieta II. Istnieje wiele zdjęć przedstawiających ją za kierownicą jej Range Rovera.
GWIAZDA FILMÓW
Pojazdy marki Range Rover wystąpiły w ponad 1 400 filmów i seriali telewizyjnych, w tym w filmach o Jamesie Bondzie. Także wiele światowego formatu gwiazd wybrało nasze pojazdy, w tym Paul McCartney, Michael Jordan i Tom Cruise.
Nawet monarchowie polubili Range Rovera, szczególnie królowa Elżbieta II. Istnieje wiele zdjęć przedstawiających ją za kierownicą jej Range Rovera.
