RANGE ROVER SPORT
ელექტრო

დინამიკური შესრულება, რომელსაც Range Rover‑ის დახვეწილობა ახალ სიმაღლეზე აჰყავს. უკვე
ელექტრო.
დამაჯერებელი ძალა და მყისიერი, სპორტული რეაგირება. Range Rover Sport შექმნილია ნებისმიერი სირთულის გადასალახად.

მაქსიმალური სიჩქარე

290 კმ/სთ

P635 ძრავისთვის.

მაქსიმალური სიმძლავრე (-მდე)

635 ცხ.ძ.

P635 ძრავისთვის.

ყოველდღიური მგზავრობები ელექტრო რეჟიმში

75% *

ჩვენი მომხმარებლების საშუალო ყოველდღიური მგზავრობების ეს წილი შესაძლებელია მხოლოდ ელექტრო რეჟიმში შესრულდეს.


*მომხმარებელთა 75%-ის საშუალო ყოველდღიური მგზავრობის მანძილი 94 კმ-ს ან ნაკლებს შეადგენს. მონაცემები ეფუძნება InControl სისტემის ანალიზს, რომელიც მოიცავს 143 000-ზე მეტი Range Rover-ისა და Range Rover Sport-ის ავტომობილის გამოყენების ინფორმაციას 12 საერთაშორისო ბაზარზე, 2023 წლის ივნისიდან 2024 წლის ივნისამდე პერიოდში.

საერთო გავლადი მანძილი (მაქსიმალური)

455 მილი (732 კმ)**

ელექტრო რეჟიმის რეალურად გავლადი მანძილი პლუს შიდაწვის ძრავის რეალურად გავლადი მანძილი.


**საერთო გავლადი მანძილი წარმოადგენს ელექტრო რეჟიმში რეალურად გავლად მანძილს (სანამ ბატარეა დაიცლება) პლუს შიდაწვის ძრავის მიერ უზრუნველყოფილ დამატებით გავლად მანძილს. რეალური სასვლო მარაგი ეფუძნება სტანდარტულ მარშრუტზე მოძრავი ავტომობილის მაჩვენებლებს. გავლილი მანძილი შეიძლება განსხვავდებოდეს, რაც ავტომობილის და აკუმულატორის მდგომარეობაზე, რეალურ მარშრუტზე, გარემოსა და მართვის სტილზეა დამოკიდებული.

დაუცხრომელი არსებობა

სპორტული დახვეწილობით.

პულსზე

ყოველთვის ჩართული. ყოველთვის დაკავშირებული. ყოველთვის განახლებული.

დაბალანსებული ელეგანტურობა და ძალა

დამაჯერებელი საგზაო შესრულება. მძლავრი შესაძლებლობები ნებისმიერი ტიპის რელიეფზე.

RANGE ROVER SPORT ELECTRIC

ელექტრომობილის რეჟიმში დაფარვადი მანძილი (მდე)

609კმ*
სავარაუდო რეალური სასვლო დიაპაზონია 535 კმ

0-100 კმ/სთ (-დან)

4,5წამი*

საჯარო სივრცე — დამუხტვა (მინიმუმ)

22წუთები***
დამუხტეთ 10-80 პროცენტამდე 350 კვტ-იანი მუდმივი დენის სწრაფი დამტენის გამოყენებით. დაამატეთ 220 კმ-მდე სასვლო მარაგი 10 წუთში*

სახლის პირობებში დამუხტვა

7საათები***
დამუხტეთ 0-დან 100 პროცენტამდე 22 კვტ-იანი ცვლადი დენით დამტენის გამოყენებით (19 საათში 7 კვტ-იანი ცვლადი დენით დამტენის მეშვეობით)*

სრულად ელექტრო

დახვეწილი აკუმულატორული ძრავის სისტემა (BEV) უზრუნველყოფს თითქმის სრულ სიჩუმეს მგზავრობისას — თანმდევი ძალითა და შესაძლებლობებით, რაც Range Rover-ს ასე გამოარჩევს.

EV450 და EV550 ელექტროძრავების დეტალური აღწერა.
სრულად ელექტრო

ელექტრომობილის რეჟიმში დაფარვადი მანძილი (მდე)

118კმ*
WLTP. მოსალოდნელი სასვლო მარაგი რეალურ პირობებში 92 კმ-მდეა.

საჯარო სივრცე — დამუხტვა (მინიმუმ)

60წუთები++
დატენეთ 80 პროცენტამდე ერთ საათზე ნაკლებ დროში მუდმივი დენით სწრაფი დამუხტვის გამოყენებით.

0-100 კმ/სთ (-დან)

5,6წამი

CO2 ემისია (დან)

60გ/კმ*
ელექტრომობილის რეჟიმში უკანა გამოსაბოლქვი მილის ნულოვანი ემისიები.

მიერთებადი მოდული ელექტრო ჰიბრიდი

სწრაფი დამუხტვა მუდმივი დენით 1 საათზე ნაკლებ დროში. გაფართოებული დიაპაზონის ელექტრო-ჰიბრიდის (PHEV) სახით ხელმისაწვდომი P460e და P550e ვარიანტები აღჭურვილია 3-ლიტრიანი 6-ცილინდრიანი Ingenium ბენზინის ძრავით და 160 კვტ ელექტროძრავით.


P460e ძრავის დეტალიზაცია.

მიერთებადი მოდული ელექტრო ჰიბრიდი

მაქსიმალური სიჩქარე

290კმ/სთ1

მაქსიმალური სიმძლავრე (-მდე)

635PS
467 კვტ

0-100 კმ/სთ (-დან)

3,8წამი2

მაქსიმალური მგრეხი ძალვა (სადამდე:)

750NM2

SV ბენზინი V8

უმაღლესი სიმძლავრე. გამოავლინეთ სპეციალურად მორგებული 635 ცხ.ძ. ორმაგი ტურბოჩამბერით აღჭურვილი 4,4-ლიტრიანი V8 რბილი ჰიბრიდული ძრავის სრული პოტენციალი — ყველაზე მძლავრი, რაც კი Range Rover-ზე ოდესმე დაყენებულა.


P635 ძრავი დეტალურად.

SV ბენზინი V8

მაქსიმალური სიჩქარე

250კმ/სთ

მაქსიმალური სიმძლავრე (-მდე)

537PS
395 კვტ

0-100 კმ/სთ (-დან)

4,5წამი

CO2 ემისია (დან)

259გ/კმ*
კომბინირებული WLTP.

ბენზინი V8

სწრაფი და რეაგირებადი, განსაკუთრებული მართვადობის უნარით. მაქსიმალური სიმძლავრის უზრუნველყოფა უფრო ეფექტურად, ვიდრე ოდესმე. ხელმისაწვდომია Range Rover Sport Autobiography-სთან ერთად დინამიკური HSE და Dynamic SE კომპლექტებით.


P540 ძრავის დეტალიზაცია.

ბენზინი V8

მაქსიმალური სიჩქარე

242კმ/სთ

მაქსიმალური სიმძლავრე (-მდე)

380PS
280 კვტ

0-100 კმ/სთ (-დან)

5,4წამი

CO2 ემისია (დან)

212გ/კმ*
კომბინირებული WLTP.

ბენზინი

სწრაფი აჩქარება დინამიკური მართვისთვის. Range Rover Sport-ის ბენზინის რბილი ჰიბრიდული ძრავა (MHEV) აგროვებს, ინახავს და ხელახლა ანაწილებს სიმძლავრეს, რომელიც შენელების დროს, ჩვეულებრივ, იკარგება, ასწორებს გადაცემათა კოლოფის გადართვას და აუმჯობესებს ეფექტურობას.


P380 ძრავის დეტალიზაცია.

ბენზინი

მაქსიმალური სიჩქარე

218კმ/სთ

მაქსიმალური სიმძლავრე (-მდე)

300PS
221 კვტ

0-100 კმ/სთ (-დან)

6,4წამი

CO2 გამონაბოლქვი (-დან)

186გ/კმ*
კომბინირებული WLTP.

დიზელი

გაძლიერებული ბრუნვის მომენტი უგზოობის კონტროლირებადი მართვისა და ბუქსირებისთვის. Range Rover Sport-ის დიზელის რბილი ჰიბრიდული ძრავა (MHEV) აგროვებს, ინახავს და ხელახლა ანაწილებს ენერგიას, რომელიც შენელების დროს, ჩვეულებრივ, იკარგება, საჭიროების შემთხვევაში კი დამატებით სიმძლავრეს უზრუნველყოფს.


D300 ძრავის დეტალიზაცია.

დიზელი
Range Rover Sports გზაზე

იდეალური სტარტი

დინამიკური გაშვება8 სწრაფი და შეუფერხებელი აჩქარებისთვის ახორციელებს გადაცემათა კოლოფის გადართვისა და ბრუნვის მომენტის ოპტიმიზაციას.

RANGE ROVER SPORT TWENTY EDITION

Range Rover Sport. აკმაყოფილებს ყველა გამოწვევას ორი ათწლეულის განმავლობაში.

BATTERSEA EDITION

ბრიტანულობის ნიშანი. Range Rover Sport-ის მიდგომისა და ლონდონის ლეგენდარული უბნის მოწინავე ესთეტიკის ზეიმი.

მოირგეთ და შეუკვეთეთ

აირჩიეთ ჩვენი გამორჩეული მოდელებიდან. შემდეგ გახადეთ ის საკუთარი.

განაგრძეთ აღმოჩენა

Wimbledon Montage

THE CHAMPIONSHIPS, WIMBLEDON 2026

Range Rover ამაყობს The Championships, Wimbledon-თან პარტნიორობით, რომელიც დახვეწილობისა და მდგრადობისადმი ჩვენს საერთო მისწრაფებას აერთიანებს.
აღმოაჩინეთ უიმბლდონი

RANGE ROVER CHAPTERS

პრემიუმ-კლასის ორიგინალური SUV-ის შექმნის ისტორია.

*WLTP მონაცემები.

მაჩვენებლები ეფუძნება მწარმოებლის ოფიციალურ ტესტებს, რომლებიც ჩატარებულია ევროკავშირის მოთხოვნების შესაბამისად და სრულად დატენილი ბატარეით. გამოიყენება მხოლოდ შესადარებლად. რეალური მაჩვენებლები შესაძლოა განსხვავდებოდეს. ნახშირჟანგი2საწვავის ხარჯის, ენერგიის მოხმარების და სვლის სიშორის მონაცემები, შეიძლება განსხვავდებოდეს ისეთი ფაქტორების მიხედვით, როგორებიცაა მართვის სტილი, გარემოს პირობები, დატვირთვა, საბურავები და გამოყენებული აქსესუარები, ფაქტიური მარშრუტი და აკუმულატორის მდგომარეობა. გასავლელი დიაპაზონის მონაცემები სტანდარტულ გზაზე მოძრავი ავტომობილიდანაა აღებული.


**არჩევითი მახასიათებლები ხელმისაწვდომია დამატებით ფასად. ხელმისაწვდომობა დამოკიდებულია ავტომობილის სპეციფიკაციაზე (მოდელი და ელექტროგადამცემი), ან სხვა მახასიათებლების დაყენებას საჭიროებს. დამატებითი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ადგილობრივ დილერს ან მოახდინოთ თქვენი ავტომობილის ონლაინ-კონფიგურირება.


***დამუხტვის დრო შესაძლოა დამოკიდებული იყოს მრავალ ფაქტორზე, რაც მინიმუმ მოიცავს აკუმულატორის ასაკს, მდგომარეობას, ტემპერატურას და მუხტის არსებულ დონეს, გამოყენებულ ობიექტსა და დამუხტვის ხანგრძლივობას.


****†რეალურ პირობებში გარბენი განსაზღვრულია სერიული წარმოების ავტომობილით, სტანდარტიზებულ მარშრუტზე ჩატარებული ტესტირების საფუძველზე. გავლილი მანძილი შეიძლება განსხვავდებოდეს, რაც ავტომობილის და აკუმულატორის მდგომარეობაზე, რეალურ მარშრუტზე, გარემოსა და მართვის სტილზეა დამოკიდებული. ​.


1მაქსიმალური სიჩქარე 266 კმ/სთ SV მოდელზე.


2ძრავისა და MHEV სიმძლავრის კომბინაციისა და დინამიკური გაშვების რეჟიმის გამოყენებისას მაბრუნი მომენტი 800 ნმ-მდეა. 0-100 კმ/სთ 3,8 წამში ნახშირბადის ბოჭკოვანი თვლებითა და ნახშირბადის კერამიკული მუხრუჭებით აღჭურვისას.


3როდესაც გამოიყენება მითითებების შესაბამისად. SARS-CoV-2 არის ვირუსის სახელი, რომელიც კორონავირუსის ვირუსების ოჯახში შედის. Covid-19 ვირუსით გამოწვეული დაავადების სახელია. Texcell კვლევა, 2020 წ., ჩატარებულია და შედეგი მოწოდებულია Panasonic-ის მიერ.


4Pivi-სა და InControl-ის ფუნქციები, ვარიანტები, მესამე მხარის სერვისები და მათი ხელმისაწვდომობა რჩება ბაზარზე დამოკიდებული – ადგილობრივ ბაზარზე ხელმისაწვდომობა და სრული პირობები შეამოწმეთ Land Rover-ის დილერთან. ზოგიერთი მახასიათებელი დაფუძნებულია გამოწერაზე და საჭიროებს შემდგომ განახლებას, თქვენი დილერის მიერ რეკომენდებული საწყისი ვადის გასვლის შემდეგ. მობილური ქსელის ხელმისაწვდომობა ყველა ლოკაციაზე გარანტირებული არ არის. InControl ტექნოლოგიასთან დაკავშირებით ნაჩვენები ინფორმაცია და სურათები, მათ შორის ეკრანები ან თანმიმდევრობა, ექვემდებარება არჩეული ვარიანტების მიხედვით პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებებს, ვერსიის კონტროლსა და სხვა სისტემურ/ვიზუალურ ცვლილებებს. დაკავშირებული ნავიგაცია თქვენი Land Rover-ს დილერის მიერ რეკომენდებული საწყისი ვადის შემდეგ საჭიროებს შემდგომ გამოწერას.


5მიწის ხედვის სისტემა ClearSight Ground View მოქმედებს 360-გრადუსიანი წრიული კამერის სისტემაზე დაყრდნობით. სურათი არ გადმოსცემს ცოცხალ გამოსახულებას. უსაფრთხოებისთვის, შეამოწმეთ გარემო. არჩევითი ფუნქცია.


6მახასიათებლები ექვემდებარება ადგილობრივ რეგულაციებს. თუ ბიფოკალური და ვარიფოკალური ლინზების მომხმარებლები, უკანა ხედვის ციფრულ სარკე ClearSight-ის მომართვას ვერ შეძლებენ, მათ ნებისმიერ დროს შეუძლიათ ჩვეულებრივი სარკის რეჟიმზე გადასვლა.


7მახასიათებლები მოითხოვს აქტიურ Remote App-ის გამოწერას. მხოლოდ თავსებადი სმარტფონები. დამოკიდებულია მესამე მხარის პროვაიდერის პლატფორმების ბაზარზე ხელმისაწვდომობასა და მობილური ტელეფონის კავშირის ხარისხზე.


8არ არის ხელმისაწვდომი ელექტრომობილური ჰიბრიდებისთვის.


96GSR II-ის ბაზრების და/ან NCAP ბაზრების ავტომობილებში დაქოქვის ყოველი ციკლის დროს აქტიურდება „High“ რეჟიმი. სხვა ბაზრების ავტომობილებში, დაქოქვის ყოველი ციკლის დროს აქტიურდება „Custom“ რეჟიმი. მძღოლის მიერ „Custom“ რეჟიმის არჩევის შემთხვევაში ავტომობილი იმახსოვრებს ამ პარამეტრს მიუხედავად იმისა, თუ რომელ ბაზარს ეკუთვნის ეს ავტომობილი. GSRII (უსაფრთხოების ზოგადი რეგულაცია II) წარმოადგენს უსაფრთხოების რეგულაციას, რომელიც ძალაში შევიდა 2022 წელს და ეხებოდა ახალ მოდელებს, ხოლო 2024 წელს უკვე გამოშვებულ მოდელებზეც გავრცელდება.


დამატებითი მახასიათებლები შეიძლება დამატებით ფასად იყოს ხელმისაწვდომი, ხოლო მათი ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილის სპეციფიკაციიდან (მოდელი და ელექტროგადამცემი) გამომდინარე, ან საჭირო გახდეს სხვა მახასიათებლების დაყენება. დამატებითი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ადგილობრივ დილერს ან მოახდინოთ თქვენი ავტომობილის ონლაინ-კონფიგურირება.


გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ სტანდარტული მახასიათებლები, ალტერნატიული ეკიპირების არჩევის შემდეგ, შეიძლება შეიცვალოს. სტანდარტული მახასიათებლები ასევე შეიძლება განსხვავდებოდეს ძრავის ვარიანტითა და ტრანსმისიით.


ავტომობილის შიდა მახასიათებლების მძღოლთა მიერ გამოყენება უნდა მოხდეს მხოლოდ მაშინ, როცა ეს უსაფრთხოა. მძღოლები დარწმუნებულები უნდა იყვნენ, რომ მათი ავტომობილი ყოველთვის მათ სრულ კონტროლქვეშაა.


MeridianTM წარმოადგენს Meridian Audio Ltd.-ის რეგისტრირებულ სავაჭრო ნიშანს.