Nouveau Range Rover garé sur la borne de recharge routière

PASSAGE À L’ÉLECTRIQUE
AVEC RANGE ROVER

DES CAPACITÉS LÉGENDAIRES ET UN LUXE RÉINVENTÉ

Depuis sa création, Range Rover repousse les limites du possible.


Aujourd’hui, l’énergie électrique confère à nos SUV les plus luxueux et les plus puissants de nouveaux niveaux de performances, de réactivité et de raffinement.

Sa technologie tout-terrain inégalée vous permet de franchir des pentes plus raides et des gués plus profonds que n'importe quel autre SUV de luxe électrique.1 2

Nouveau Range Rover sur une piste de montagne

CHARGÉ ET PRÊT

Grimpez les terrains accidentés et effectuez des remorquages et des passages à gué avec la confiance que procure la conduite d’un Range Rover1. Le couple instantané de la conduite électrique fournit de la puissance quand vous en avez le plus besoin.
Range Rover golden sunset view

CONDUITE ÉLECTRIQUE

Aucune émission de gaz d’échappement. Notre nouvelle gamme de modèles électriques et hybrides électriques est conçue pour réduire les émissions de gaz d’échappement avec la conduite électrique.
Reflet d’une femme dans la vitre de la portière du Range Rover

UN NOUVEAU DEGRÉ DE RAFFINEMENT

La définition du voyage luxueux Nos véhicules électriques et hybrides électriques apportent la touche finale au raffinement inégalé de Range Rover avec une conduite quasi silencieuse.

LES DIFFÉRENTS TYPES DE MOTORISATIONS

The tail light of a fully electric Range Rover

QU’EST-CE QU’UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE (BEV)

Les véhicules 100 % électriques sont propulsés par un moteur électrique et une batterie. Au lieu de faire le plein dans une station-service, vous rechargez votre véhicule via une borne de recharge à domicile ou lors de vos déplacements grâce à la recharge rapide CC sur les bornes publiques.
<!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->QU’EST-CE QU’UN HYBRIDE ÉLECTRIQUE (PHEV)

QU’EST-CE QU’UN HYBRIDE ÉLECTRIQUE (PHEV)

Les véhicules hybrides électriques rechargeables (PHEV) associent un moteur essence et un moteur électrique ; l'installation d'une borne à domicile est donc optionnelle. Passez d'une conduite 100 % électrique sans émissions à l'échappement pour vos trajets urbains à une combinaison d'essence et d'électricité pour vos longs trajets.
Running velar outside of glass House

QU’EST-CE QU’UN HYBRIDE LÉGER (MHEV)

Sans recharge nécessaire, les véhicules hybrides légers (MHEV) optimisent l'efficacité des moteurs essence ou diesel en récupérant l'énergie cinétique lors des phases de décélération et de freinage. Polyvalents, ils s'adaptent à tous les styles de conduite.

NOUVEAU RANGE ROVER ÉLECTRIQUE

Le nouveau Range Rover électrique marque le début d’une nouvelle ère. Le SUV de luxe originel adopte une propulsion électrique quasi silencieuse pour de nouveaux niveaux de raffinement.

UN RAFFINEMENT INÉGALÉ

Goûtez à la sérénité d'une conduite quasi silencieuse, où le moteur électrique offre des accélérations fluides. Ne nécessitant aucun carburant fossile, le véhicule 100 % électrique (BEV) ne produit aucune émission à l'échappement et se recharge à domicile comme en déplacement.

Range Rover Powered Charge Door with DC Charger Plugged in

UNE RECHARGE FACILITÉE

La recharge est simplifiée grâce à la double prise CA optionnelle, aux trappes de recharge motorisées élégantes et aux ports de charge rétroéclairés. Pour un confort absolu, rechargez votre batterie lors de vos déplacements sur les bornes de recharge ultra-rapides d'un réseau en pleine expansion.

RANGE ROVER HYBRIDE ÉLECTRIQUE (PHEV)

RANGE ROVER HYBRIDE ÉLECTRIQUE

- Autonomie WLTP jusqu’à 121km

- Autonomie en conditions réelles jusqu’à 94km

- Émissions de CO2 à partir de 16 g/km††

Range Rover Sport Eiger grey satin on charging station

RANGE ROVER SPORT HYBRIDE ÉLECTRIQUE

- Autonomie WLTP jusqu’à 122km

- Autonomie en conditions réelles jusqu’à 96km

- Émissions de CO2 à partir de 16 g/km

RANGE ROVER VELAR&nbsp;HYBRIDE ÉLECTRIQUE

RANGE ROVER VELAR HYBRIDE ÉLECTRIQUE

- Autonomie WLTP jusqu’à 63km

- Autonomie en conditions réelles jusqu’à 49km

- Émissions de CO2 à partir de 39 g/km

Range Rover Evoque charging at the phev station point

RANGE ROVER EVOQUE HYBRIDE ÉLECTRIQUE

- Autonomie WLTP jusqu’à 61 km

- Autonomie en conditions réelles jusqu’à 47 km

- Émissions de CO2 à partir de 33 g/km

LA SÉRÉNITÉ AU QUOTIDIEN

Nos véhicules hybrides électriques associent un moteur électrique alimenté par batterie à un moteur essence. Ils peuvent être rechargés à domicile ou via un vaste réseau public, et se conduisent soit en mode 100 % électrique (EV), soit en mode Hybride.

Side view of the Range Rover Evoque

MODE EV

Idéal pour les trajets urbains ou les courtes distances. Sélectionnez le mode EV pour profiter d'une expérience de conduite quasi silencieuse, sans émissions à l'échappement.

LE REMORQUAGE EN HYBRIDE ÉLECTRIQUE

Des capacités de remorquage exceptionnelles sont inscrites dans l'ADN de tous nos véhicules, y compris nos hybrides électriques, qui offrent une capacité maximale comprise entre 1 600 kg et 3 000 kg.3.  


Le poids d'une caravane familiale (4 à 6 personnes), d'un van pour un cheval ou d'un bateau à moteur de taille moyenne sur remorque sont donnés à titre d'exemple uniquement.

Vehicle Capacité de remorquage maximale3 Caravan (1,300 - 1,800kg)3 Box à cheval et cheval (1,200 - 1,700kg)3 Bateau à moteur et remorque (1,600 - 2,000 kg)3
Range Rover hybride electrique 3,000kg Oui Oui Oui
Range Rover Sport hybride electrique 3,000kg Oui Oui Oui
Range Rover Velar hybride electrique 2,000kg Oui Oui Oui
Range Rover Evoque hybride electrique 1,600kg Jusqu'à 1 600 kg Jusqu'à 1 600 kg Non

PASSAGE DE GUÉ EN ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE ÉLECTRIQUE

Tous les véhicules Range Rover – y compris les dernières évolutions électriques et hybrides électriques – peuvent s'immerger jusqu'à une profondeur maximale comprise entre 530 mm et 900 mm selon le modèle.2.

Véhicule Profondeur de pataugeoire
Range Rover Hybride electrique 850mm
Range Rover Hybride electrique 900mm
Range Rover Sport Hybride electrique 900mm
Range Rover Velar Hybride electrique 530mm (coil) 580mm (air)
Range Rover Evoque Hybride electrique 530mm

LA CONDUITE ÉLECTRIQUE

Parked Range Rover charging at the phev station point

TOUT SAVOIR SUR LA RECHARGE ÉLECTRIQUE

Le chargeur à domicile est le moyen le plus pratique de commencer chaque journée avec une charge complète. La recharge à destination est idéale pour un appoint rapide lors de vos déplacements.
Close up view of solar panel rooftop

NOTRE ENGAGEMENT VERS LE ZÉRO ÉMISSION

Au-delà de nos véhicules électriques et hybrides, nous visons la neutralité carbone nette sur l'ensemble de nos activités d'ici 2039 – de notre chaîne d'approvisionnement à nos processus de fabrication.
<!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->AUTONOMIE ÉLECTRIQUE

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE

Qu'il s'agisse de courts trajets quotidiens ou d'escapades le week-end, l'autonomie impressionnante des Range Rover électriques et hybrides électriques vous libère de tout compromis.

Veuillez consulter le site de votre marché local pour connaître les modèles disponibles dans votre pays.


1 Par rapport à un ensemble restreint de concurrents, données à novembre 2023.


2 Vérifiez toujours l’itinéraire et la sortie avant de traverser un gué.


3 La conduite tout-terrain, le remorquage et l’utilisation de la gamme courte ont un impact significatif sur l’autonomie électrique.


Les chiffres indiqués résultent de tests officiels du constructeur, réalisés conformément à la législation européenne avec une batterie entièrement chargée. À utiliser uniquement à des fins de comparaison. Les valeurs en conditions réelles peuvent différer. Les émissions de CO₂, la consommation de carburant, la consommation d’énergie et l’autonomie peuvent varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions environnementales, le chargement, le type de jantes, les accessoires montés, l’itinéraire réel et l’état de la batterie. Les valeurs d’autonomie sont basées sur un véhicule de série roulant sur un parcours standardisé.


Les valeurs d’autonomie électrique sont basées sur un véhicule de série roulant sur un parcours standardisé. L’autonomie obtenue varie en fonction du véhicule et de l’état de la batterie, de l’itinéraire et de l’environnement réels ainsi que du style de conduite.