AVANTAGE FISCAL : DÉDUCTION DE POIDS DE 200 KG.
Choisir un véhicule électrique représente un avantage financier immédiat : au-delà de coûts d’utilisation maîtrisés, vous bénéficiez d’un levier fiscal concret sur le malus au poids. Le statut hybride électrique rechargeable permet de réduire significativement le poids taxable du véhicule. Grâce à une déduction pouvant atteindre 200 kg, la base de calcul du malus est allégée dès la première immatriculation – un avantage déterminant réservé aux hybrides électriques rechargeables.
Si les motorisations Mild Hybrid (MHEV) profitent d’une réduction limitée de 100 kg à partir de 1 500 kg, elles restent rapidement soumises au malus au poids. Les hybrides rechargeables, en revanche, permettent de déduire jusqu’à 200 kg (plafonnés à 15 % du poids total). Cette déduction s’applique aux modèles offrant plus de 50 km d’autonomie électrique — un seuil largement dépassé par la gamme Range Rover hybride électrique rechargeable.
À la clé, une base taxable significativement allégée et plusieurs milliers d’euros économisés dès l’immatriculation.
FONCTIONNEMENT DU MALUS AU POIDS
SELON LES MOTORISATIONS :
- Les motorisations thermiques ne bénéficient d’aucune réduction et sont pleinement taxées au-delà de 1 500 kg.
- Les Mild Hybrid bénéficient d’une déduction limitée de 100 kg.
- Les hybrides rechargeables bénéficient d’une déduction de 200 kg, plafonnée à 15 % du poids total, dès lors que leur autonomie électrique dépasse 50 km.
- Les véhicules 100 % électriques (BEV) sont exonérés du malus au poids.
Par exemple, le Range Rover Evoque S P270e offre plus de 50 km d’autonomie électrique, ce qui le rend éligible à l’avantage fiscal. Avec un poids de 2 082 kg, 15 % de sa masse équivaut à 312 kg, permettant ainsi l’application complète de la déduction de 200 kg. Par conséquent, le malus au poids est réduit à 5 160 €, contre 10 460 € sans cette déduction.
IMMUNITÉ AU MALUS CO₂
Profitez d’une protection fiscale déterminante : les Range Rover hybrides électriques rechargeables se distinguent par des émissions de CO₂ extrêmement faibles, les plaçant durablement en dessous des seuils du malus écologique. À partir de 2026, le malus CO₂ s’applique dès 108 g/km et atteint rapidement son plafond maximal de 80 000 €. Là où les motorisations thermiques, y compris les versions haut de gamme, sont immédiatement exposées à cette pénalité, les Range Rover hybrides électriques rechargeables affichant environ 18 à 25 g/km de CO₂ y échappent totalement.
Résultat : aucun malus CO₂ à régler à l’immatriculation. Vous ne bénéficiez plus d’un bonus, mais vous évitez une taxation exceptionnelle pouvant atteindre 80 000 €, un avantage financier décisif à l’achat.
AVANTAGES FISCAUX POUR LES ENTREPRISES ET LES EMPLOYÉS
UNE FISCALITÉ CO₂ AVANTAGEUSE
Pour les clients professionnels, les Range Rover hybrides électriques rechargeables constituent une solution particulièrement pertinente dans le cadre de la taxation CO₂ des véhicules de société. Grâce à des émissions inférieures à 60 g/km, l’ensemble de la gamme hybride électrique rechargeable est largement exonéré de la composante CO₂ annuelle de la taxe sur les véhicules affectés à un usage professionnel (ex-TVS). À cela s’ajoute un avantage comptable majeur : le plafond d’amortissement fiscalement déductible est nettement plus élevé que pour les motorisations thermiques (20 300 € contre environ 9 900 €). Ces avantages permettent d’optimiser durablement la fiscalité et les coûts d’exploitation des flottes d’entreprise.
ABATTEMENT SUR L’AVANTAGE EN NATURE
Les véhicules électriques offrent un avantage clair par rapport aux motorisations thermiques en matière d’avantage en nature. Dans les deux cas, la base taxable est déterminée à 9 % du prix d’achat du véhicule ou à 30 % du coût annuel de la location. Cependant, les véhicules électriques bénéficient ensuite d’un abattement de 50 % sur ce montant (plafonné à 1 800 €), réduisant significativement la valeur ajoutée à votre revenu.
Cette différence a un impact direct sur votre fiche de paie mensuelle. Grâce à une base taxable réduite et au fait que l’électricité fournie par l’employeur est exclue du calcul, les véhicules électriques permettent de bénéficier d’une charge fiscale nettement plus légère que les véhicules traditionnels.
LA PROCHAINE ÉTAPE : RANGE ROVER ELECTRIC
L’avenir n’est pas seulement électrique, il est aussi particulièrement attractif sur le plan économique. Dans la continuité logique de notre stratégie, le Range Rover Electric établira de nouveaux standards : une motorisation quasi silencieuse associée à une conduite sans émissions.
Choisir un véhicule 100 % électrique permet de bénéficier d’une exonération totale du malus CO₂ et du malus au poids — deux taxes devenues particulièrement significatives pour les véhicules haut de gamme. Pour les entreprises, d’autres leviers d’optimisation s’ajoutent, tels qu’une fiscalité allégée sur l’avantage en nature, la récupération intégrale de la TVA sur l’électricité et des conditions d’amortissement plus favorables. Associés à des coûts d’utilisation et d’entretien réduits, ces atouts font du Range Rover électrique une solution performante et durable, en parfaite adéquation avec un cadre réglementaire de plus en plus orienté vers la mobilité zéro émission.
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RÉDUIRE LES COÛTS D’UTILISATION : DES ÉCONOMIES AU QUOTIDIEN.
ROULER À MOINDRE COÛT
Conduire en électrique, c’est faire le choix d’une efficacité maximale. Une motorisation électrique exploite l’énergie bien plus efficacement qu’un moteur thermique. En privilégiant la conduite électrique au quotidien, la consommation d’énergie pour un même trajet est nettement réduite.
Résultat : vos coûts énergétiques aux 100 km peuvent diminuer jusqu’à deux tiers. L’économie est particulièrement attractive lorsque la recharge s’effectue à domicile, idéalement à l’aide d’une installation photovoltaïque ou de tarifs d’électricité résidentiels avantageux.
RECHARGE EN HEURES CREUSES
Profitez de tarifs d’électricité avantageux en rechargeant votre véhicule pendant les heures creuses, généralement la nuit. De nombreux fournisseurs proposent des offres adaptées, permettant de bénéficier de coûts réduits en dehors des périodes de forte demande.
Grâce à la programmation via l’application Range Rover, vous définissez votre plage de recharge préférée — par exemple la nuit. Une fois le véhicule branché, la recharge démarre automatiquement au moment le plus opportun, pour une expérience à la fois simple, confortable et économique.
UN ENTRETIEN RÉDUIT
Une motorisation électrique allège non seulement l’impact environnemental, mais aussi votre budget. Le moteur électrique comporte nettement moins de composants soumis à l’usure et à l’entretien qu’un moteur thermique — pas de bougies d’allumage, pas de courroie de distribution, pas de vidange. Le besoin d’entretien s’en trouve sensiblement réduit.
La récupération d’énergie contribue également à préserver les freins mécaniques, prolongeant ainsi leur durée de vie. Quant au composant essentiel — la batterie — elle est conçue pour offrir une longévité optimale et bénéficie de garanties complètes, pour une sérénité absolue.
DES AIDES POUR VOTRE WALLBOX : SAISIR LES OPPORTUNITÉS LOCALES
Même si les dispositifs nationaux d’aide à l’installation de bornes de recharge à domicile ont été réduits, des soutiens attractifs restent disponibles au niveau local en France. De nombreuses régions, collectivités et fournisseurs d’énergie proposent encore des aides pour accompagner l’achat et l’installation d’infrastructures de recharge, souvent sous conditions.
Les perspectives à l’horizon 2026 restent également positives : de nouveaux dispositifs, notamment via les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) ou des initiatives locales, continuent d’encourager le déploiement de solutions de recharge, en particulier dans les logements collectifs.
Notre conseil : avant tout achat, renseignez-vous sur les aides proposées par votre collectivité locale ou votre fournisseur d’énergie. Des subventions de plusieurs centaines d’euros sont souvent possibles, en particulier si vous optez pour de l’électricité issue de sources renouvelables.
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