L’HYBRIDE RÉINVENTÉ

AUTONOMIE ET PERFORMANCES

Nos modèles hybrides rechargeables sont conçus pour offrir une totale liberté. Ils proposent des autonomies remarquables pour vous garantir une flexibilité maximale au quotidien.

CAPACITÉS SANS COMPROMIS

Un modèle hybride Range Rover vous offre les mêmes capacités qu’un modèle à moteur thermique. Profitez de la légendaire aptitude tout-terrain et d’une capacité de remorquage impressionnante même en version hybride électrique rechargeable. La polyvalence et l’efficience avant tout.

UNE PUISSANCE INNOVANTE

Profitez de la performance instinctive d’un Range Rover. Nous associons la réactivité immédiate et silencieuse du moteur électrique à la puissance de nos moteurs essence Ingenium de pointe.

Range Rover charging at the phev station point

RANGE ROVER HYBRIDE

ÉLECTRIQUE​

- Autonomie WLTP jusqu’à 121 km

- Autonomie réelle jusqu’à 94 km‡​

- Émissions de CO2 à partir de 16 g/km

Range Rover Sport Eiger grey satin on charging station

RANGE ROVER SPORT HYBRIDE ÉLECTRIQUE​

- Autonomie WLTP jusqu’à 122 km

- Autonomie réelle jusqu’à 96 km

- Émissions de CO2 à partir de 16 g/km

Range Rover Velar Electric Hybrid Version

NOUVEAU RANGE ROVER VELAR HYBRIDE ÉLECTRIQUE​

 - Autonomie WLTP jusqu’à 63 km†​

- Autonomie réelle jusqu’à 49 km

- Émissions de CO2 à partir de 39 g/km

Range Rover evoque charging at the phev station point

RANGE ROVER EVOQUE HYBRIDE ÉLECTRIQUE​

- Autonomie WLTP jusqu’à 61 km

- Autonomie réelle jusqu’à 48 km‡​

- Émissions de CO2 à partir de 33 g/km

QUESTIONS FRÉQUENTES SUR LES HYBRIDES ÉLECTRIQUES RECHARGEABLES (PHEV)

Qu’est-ce qu’un hybride électrique rechargeable (PHEV) ?
  • Un hybride électrique rechargeable associe un moteur essence à un moteur électrique et une batterie. Le terme « Plug-in » (en anglais « brancher ») fait la différence par rapport aux autres hybrides : vous pouvez recharger la grande batterie via un câble externe pour bénéficier d’une autonomie 100 % électrique significative.

Dois-je recharger un hybride électrique rechargeable ou se recharge-t-il tout seul ?
  • Pour profiter de l’autonomie électrique complète et rouler en mode 100 % électrique, vous devez recharger votre PHEV via une wallbox ou une prise domestique. Il se recharge également en roulant grâce à la récupération d’énergie au freinage (récupération). Cependant, cette récupération seule ne suffit pas à recharger complètement la batterie, elle contribue surtout à l’efficacité. Découvrez-en plus dans notre guide de recharge.

Comment fonctionne un hybride électrique rechargeable ?
  • Un véhicule hybride rechargeable (PHEV) vous offre la flexibilité de choisir entre différents modes de conduite. Par défaut, vous démarrez en mode EV, 100 % électrique, avec le moteur essence désactivé.

    En mode hybride, le système bascule intelligemment entre le moteur électrique et le moteur essence. Ce passage se fait automatiquement lorsque l’autonomie électrique est épuisée ou que vous avez besoin de plus de puissance. De plus, la batterie se recharge partiellement dans les deux modes grâce à la récupération d’énergie au freinage ou en phase de décélération.

    Une explication détaillée de tous les modes de conduite est disponible dans notre guide pour une utilisation optimale d’un PHEV.

Quelle est la différence entre hybride, hybride léger et hybride rechargeable ?
  • Hybride léger (MHEV) : Un véhicule hybride léger (Mild Hybrid Electric Vehicle) ne peut pas être rechargé et ne roule pas en mode électrique. Un alterno-démarreur intégré (BISG) assiste le moteur thermique lors des accélérations et permet des fonctions telles que la récupération d’énergie et le Start-Stop afin de réduire la consommation.

    Hybride complet (HEV) : Un véhicule hybride complet (Hybrid Electric Vehicle) ne peut pas être rechargé. Il se recharge seul et peut parcourir de très courtes distances en mode électrique, par exemple au démarrage.

    Hybride rechargeable (PHEV) : Un véhicule hybride électrique rechargeable (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) doit être rechargé. Il dispose d’une grande batterie permettant de parcourir de longs trajets quotidiens en mode électrique.

    Consultez notre comparatif détaillé de toutes les technologies hybrides

Qu’est-ce qui est mieux : hybride ou hybride rechargeable ?
  • Cela dépend de votre profil de conduite et de vos possibilités de recharge. Un hybride complet (HEV) est souvent efficace en ville et n’a jamais besoin d’être branché, mais son autonomie en mode entièrement électrique est limitée à quelques kilomètres, principalement utilisés lors du démarrage.

    Un véhicule hybride rechargeable (PHEV) est le choix idéal si vous pouvez recharger régulièrement. Il offre une grande autonomie électrique pour les trajets quotidiens, ce qui réduit considérablement les coûts d’utilisation. Et pour les longs trajets vous conservez la liberté totale du moteur essence.

    Découvrez quel type de motorisation vous convient.

Quelle est la fiabilité des indications d’autonomie électrique ?
  • Les valeurs officielles WLTP sont des cycles d’essai standardisés. L’autonomie électrique réelle d’un véhicule hybride rechargeable au quotidien dépend comme pour un moteur thermique fortement de facteurs externes.

    Cela inclut votre style de conduite la température extérieure (surtout en hiver) l’utilisation de la climatisation ou du chauffage et la topographie de votre trajet. Nos véhicules sont conçus pour offrir une autonomie maximale utilisable au quotidien.

    Découvrez ici tout ce qu’il faut savoir sur l’autonomie électrique.

Quel véhicule hybride rechargeable dispose d’une transmission intégrale (AWD) ?
  • C’est un atout essentiel de Range Rover : tous nos modèles hybrides rechargeables, du compact Evoque jusqu’au vaisseau amiral Range Rover, sont équipés de série d’une transmission intégrale intelligente (AWD). Alors que de nombreux hybrides font des compromis en matière de motricité, nos modèles garantissent la pleine aptitude tout-terrain Range Rover, une sécurité souveraine par tous les temps et une capacité de remorquage élevée.

Quels avantages fiscaux et quelles aides existent pour les véhicules hybrides rechargeables en France ?
  • Passer à l’hybride électrique rechargeable Range Rover, c’est économiser au quotidien grâce à des coûts d’énergie réduits de près de deux tiers avec la recharge à domicile, surtout en heures creuses. À cela s’ajoutent des avantages fiscaux tels que l’exonération des malus CO₂ et poids, ainsi que des déductions et exonérations pour les flottes et entreprises. Enfin, des aides gouvernementales peuvent financer une partie de l’installation d’une borne à domicile, rendant la transition encore plus avantageuse.

    Découvrez les avantages économiques en détails

Quelle est la durée d’une batterie PHEV ?
  • La batterie haute tension d’un véhicule hybride rechargeable est conçue pour une durabilité maximale bien au-delà de la durée de vie d’une batterie de portable ou de smartphone. Des systèmes de refroidissement liquide spécifiques et une réserve de charge intelligente protègent les cellules contre l’usure.
    Nous garantissons cette longévité avec une garantie batterie spéciale de six ans ou 100 000 km selon la première éventualité. En cas de défaut il n’est généralement pas nécessaire de remplacer la batterie entière mais seulement le module de cellules concerné ce qui réduit considérablement les coûts potentiels.

    Découvrez-en plus sur notre technologie batterie.

Dois-je recharger un hybride électrique rechargeable sur une wallbox ou une simple prise suffit ?
  • La recharge sur une prise domestique est possible mais n’est pas recommandée comme solution permanente. Les prises ne sont pas conçues pour supporter une charge élevée pendant plusieurs heures ce qui présente un risque de surchauffe et constitue en outre la méthode de recharge la plus lente.
    La solution professionnelle sûre et nettement plus rapide est une wallbox fixe. Elle est conçue pour cette charge prolongée et recharge votre Range Rover hybride rechargeable de manière fiable et rapide.

    Découvrez-en plus sur les solutions de recharge à domicile.

Les véhicules hybrides électriques rechargeables sont-ils une solution d’avenir ?
  • Un véhicule hybride rechargeable est pour de nombreux utilisateurs la technologie de transition idéale. Il permet de se familiariser avec la mobilité électrique et de parcourir les trajets quotidiens en mode électrique tandis que le moteur essence élimine toute inquiétude liée à l’autonomie sur les longs trajets. La décision en faveur d’un véhicule hybride rechargeable dépend aujourd’hui fortement de vos besoins individuels, de votre profil de conduite et de vos possibilités de recharge.

Les hybrides électriques rechargeables sont-ils vraiment respectueux de l’environnement ?
  • Le caractère écologique d’un véhicule hybride rechargeable dépend fortement de son utilisation. Si vous parcourez vos trajets quotidiens principalement en mode électrique et rechargez le véhicule avec de l’électricité verte vous contribuez à réduire les émissions de CO₂. Nos modèles sont conçus pour une efficacité maximale dans les deux univers.

    Lisez-en plus sur notre stratégie de durabilité à long terme

PLUS EN DETAIL

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE

Nos modèles hybrides rechargeables sont conçus pour offrir des autonomies électriques remarquables. Découvrez de quoi elles dépendent au quotidien et comment les maximiser.

RECHARGE À DOMICILE ET EN DÉPLACEMENT

Découvrez tout sur la recharge rapide (DC) l’installation d’une wallbox et la recharge sur bornes publiques.

COÛTS ET AVANTAGES

Découvrez les avantages fiscaux, la réduction des coûts d’utilisation, et les aides disponibles.

 

MODES DE CONDUITE INTELLIGENTS

Découvrez en détail les avantages du mode EV, du mode hybride et du freinage régénératif.

 

CAPACITÉ DE REMORQUAGE ET APTITUDE TOUT-TERRAIN

Découvrez la capacité de remorquage et l’aptitude tout-terrain sans compromis de nos modèles hybrides rechargeables.

PASSEZ À L’ÉTAPE SUIVANTE

 †Consultez les chiffres WLTP.


Les chiffres fournis sont issus des tests officiels menés par le constructeur conformément à la législation européenne en vigueur, avec une batterie complètement chargée. Données fournies uniquement à titre de comparaison. Les valeurs réelles peuvent varier. Les valeurs relatives aux émissions de CO2, à la consommation de carburant et d’énergie, ainsi qu’à l’autonomie peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs : style de conduite, conditions environnementales, charge, roues et accessoires montés, trajet réel et état de la batterie. Les données relatives à l’autonomie s’appuient sur l’autonomie des véhicules de série pour un trajet standard.

 

 ††Les temps de charge varient en fonction de nombreux facteurs : l’âge, l’état, la température et la charge existante de la batterie, l’équipement utilisé et la durée de la charge (liste non exhaustive).

 

Rover D300 AWD 3,0 litres 6 cylindres MHEV turbodiesel avec 221 kW (300 ch) : Consommation de carburant et émissions de CO₂ (cycle mixte) : 8,0 l/100 km ; 211 g/km ; Classe CO₂ : G

Range Rover Sport D250 AWD 3,0 litres 6 cylindres MHEV turbodiesel avec 183 kW (249 ch) : Consommation de carburant et émissions de CO₂ (cycle mixte) : 7,8 l/100 km ; 205 g/km ; Classe CO₂ : G

Range Rover Velar D200 AWD 2,0 litres 4 cylindres MHEV turbodiesel avec 150 kW (204 ch) : Consommation de carburant et émissions de CO₂ (cycle mixte) : 7,0 l/100 km ; 183 g/km ; Classe CO₂ : G

Range Rover Evoque P160 FWD 1,5 litres 3 cylindres turbobenzine avec 118 kW (160 ch) : Consommation de carburant et émissions de CO₂ (cycle mixte) : 8,1 l/100 km ; 183 g/km ; Classe CO₂ : G