PLUG-IN ELECTRIC HYBRID-ACCU: LEVENSDUUR & KOSTEN
Van capaciteit tot onderhoud en reparatie: wij geven helder inzicht in de levensduur en kosten van uw accu en leggen uit waarom de accu van uw Range Rover Plug-in Electric Hybrid is ontworpen voor langdurige prestaties.
DUURZAAMHEID ALS CONSTRUCTIEPRINCIPE
De lithium-ion-accu vormt het hart van uw Plug-in Electric Hybrid. Onze ingenieurs hebben deze accu zo ontworpen dat hij de volledige levensduur van uw auto meekan. De technologie berust op een nauwkeurig samenspel tussen geavanceerde vloeistofkoeling en intelligent bufferbeheer.
Lithium-ion-cellen verouderen sneller bij hoge temperaturen of wanneer ze volledig worden opgeladen of ontladen. Het batterijmanagementsysteem (BMS) voorkomt dit actief door de temperatuur van de cellen te regelen en onzichtbare veiligheidsbuffers aan de boven- en onderzijde van de capaciteit te reserveren.
Dit betekent dat, zelfs wanneer het display “100 % geladen” of “0 km actieradius” aangeeft, de cellen in werkelijkheid altijd binnen hun optimale werkgebied blijven functioneren. Dankzij deze aanpak wordt de natuurlijke degradatie, het geleidelijke capaciteitsverlies, beperkt en blijven de prestaties van de accu over vele jaren behouden.
ZO BESCHERMT U DE ACCU EN BEHOUDT U DE LEVENSDUUR
SNELLLADEN MET BELEID
Snelladen via gelijkstroom (DC) is ideaal voor langere ritten. Bij frequent gebruik kan dit echter extra belasting voor de accu betekenen. Voor dagelijks gebruik adviseren wij opladen via een AC-laadpaal, bij voorkeur ’s nachts, om de accu in optimale conditie te houden.
LADEN BIJ LANGDURIGE STILSTAND
Staat uw auto langere tijd stil, bijvoorbeeld tijdens vakantie, dan is een gemiddeld laadniveau ideaal. Houd de accu bij voorkeur tussen 20 % en 80 % opgeladen. Dit voorkomt diepe ontladingen en helpt de accu stabiel te blijven.
THERMISCH BEHEER
Extreme kou of hitte kan de levensduur van de accu beïnvloeden. Laat uw auto bij zulke omstandigheden, indien mogelijk, aangesloten op een thuislader. Het thermische beheersysteem regelt de temperatuur van de accu automatisch, zonder dat hiervoor energie uit de accu zelf wordt gebruikt.
OVERZICHT VAN ACCUCAPACITEITEN
Onderstaand overzicht geeft de accucapaciteiten van onze Plug-in Electric Hybrid-modellen weer. De bruikbare capaciteit (netto) is beschikbaar voor uw dagelijkse elektrische actieradius. Het verschil met de totale capaciteit (bruto) vormt een permanente veiligheidsbuffer die de accu beschermt en bijdraagt aan een langere levensduur.
| Model | Accucapaciteit (Bruto) | Bruikbare capaciteit (Netto) |
|---|---|---|
| Range Rover Plug-in Electric Hybrid | 38,2 kWh | 31,8 kWh |
| Range Rover Sport Plug-in Electric Hybrid | 38,2 kWh | 31,8 kWh |
| Range Rover Velar Plug-in Electric Hybrid | 19,2 kWh | 15,39 kWh |
| Range Rover Evoque Plug-in Electric Hybrid | 14,9 kWh | 11,98 kWh |
ONZE GARANTIEBELOFTE: ZES JAAR ZEKERHEID
Wij hebben vertrouwen in onze technologie en geven dat vertrouwen rechtstreeks aan u door. Daarom geldt voor de accu van uw Plug-in Electric Hybrid een uitgebreide garantie van zes jaar of 100.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Mocht de accucapaciteit binnen deze periode onverhoopt onder 70% van de oorspronkelijke waarde dalen, dan wordt herstel volledig kosteloos uitgevoerd.
Voor u betekent dit: duidelijke voorwaarden, maximale zekerheid en behoud van de waarde van uw auto.
MODULAIRE REPARATIE
SERVICEGERICHTE ARCHITECTUUR
Onderhoudsvriendelijkheid zit in het ontwerp van onze accu’s. De lithium-ion-accu van uw Range Rover bestaat uit meerdere onafhankelijke modules in plaats van één groot blok. In het zeldzame geval dat onderhoud nodig is, hoeft daardoor niet het volledige systeem te worden vervangen. Alleen de betreffende module wordt na een zorgvuldige diagnose vervangen.
KOSTENBEHEERSING NA DE GARANTIEPERIODE
Wat kost een Plug-in Electric Hybrid-accu wanneer de garantie is verlopen? Dankzij de modulaire opbouw is een volledige vervanging meestal niet nodig. Het vervangen van afzonderlijke modules is niet alleen voordeliger, maar ook duurzamer dan de aanschaf van een compleet nieuw accupakket.
DE CIRCULAIRE KETEN
Het leven van uw accu begint in de auto, maar de waarde blijft daarna behouden. Wij werken actief aan een tweede levensfase voor de accu. Met een restcapaciteit tot circa 80 % kan deze bijvoorbeeld worden ingezet als stationaire energieopslag in grotere netwerken.
Pas aan het einde van de volledige levenscyclus worden waardevolle grondstoffen zoals lithium, nikkel en kobalt teruggewonnen en hergebruikt voor nieuwe componenten, zodat duurzaamheid en circulair gebruik centraal staan.
ALLES OVER DE PLUG-IN ELECTRIC HYBRID
