609

KM*.

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE (JUSQU’À)

Autonomie réelle estimée de 535 km .†

4,5

S*

ACCÉLÉRATION (À PARTIR DE)

0 à 100 km/h en 4,5 secondes lorsque le mode Dynamic Launch est activé.

850

Nm*

COUPLE (JUSQU’À)

405 kW (550 ch) avec gestion intelligente du couple.

22

MIN*§

TEMPS DE CHARGE À BORNE PUBLIQUE (À PARTIR DE)

Rechargez de 10 à 80 % à l’aide d’un chargeur CC rapide de 350 kW. Ajoutez jusqu’à 220 km d’autonomie en 10 minutes.

Les spécifications indiquées correspondent au groupe motopropulseur du Range Rover Sport Electric de 404 kW / 550 ch.

NOUVEAU RANGE ROVER SPORT ÉLECTRIC

Des sensations intenses alliées à un luxe raffiné. Notre SUV le plus dynamique est désormais doté d’une propulsion entièrement électrique. Pour ceux qui savourent chaque instant au volant.

UNE PRÉSENCE AFFIRMÉE

Luxe sportif et caractère.  

Range Rover sports Driving view

DANS LE COUP

Toujours opérationnel. Toujours connecté. Toujours à jour.

QUAND L’ÉLÉGANCE RENCONTRE LA PUISSANCE 

Performances sur route exceptionnelles. Capacités tout-terrain impressionnantes.

Range Rover Sport BEV Electric Car View

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE (JUSQU’À)

609

KM*

Autonomie réelle estimée de 535 km.† 

ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (À PARTIR DE)

4,5

S*

0 à 100 km/h en 4,5 secondes*

RECHARGE PUBLIQUE (À PARTIR DE)

22

MINUTES*§ 

Rechargez de 10 à 80 % à l’aide d’un chargeur CC rapide de 350 kW. Ajoutez jusqu’à 220 km d’autonomie en 10 minutes.

RECHARGE À DOMICILE (À PARTIR DE)

7

HEURES*§ 

Passez de 0 à 100 % en environ de sept heures avec un chargeur CA de 22 kW.*

ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE

Le système avancé de propulsion par batterie (BEV) assure une conduite quasi silencieuse sans nuire à la performance ni aux capacités habituelles.

EV450 et EV550 propulsion électrique en détail.

Range Rover Sport EIGER GREY SATIN on charging station

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE (JUSQU’À)

118

KM* 

WLTP. Autonomie réelle estimée pouvant atteindre 92 km.†  

RECHARGE PUBLIQUE (À PARTIR DE)

<60

MIN* 

Rechargez jusqu’à 80 % en moins d’une heure grâce à la recharge rapide en courant continu (CC). 

ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (À PARTIR DE)

5,6

S* 

ÉMISSIONS DE CO2 (À PARTIR DE)

60

G/KM* 

Aucune émission de sortie d’échappement en mode tout électrique.

HYBRIDE ÉLECTRIQUE (PHEV)

Recharge rapide en courant continu (CC) en moins d’une heure.§ Disponibles en version hybride électrique (PHEV) à autonomie prolongée, les versions P460e et P550e sont équipées du moteur Ingenium 3.0L essence 6 cylindres avec moteur électrique de 160 kW.  ​

Moteur P460e détaillé ici.

Range Rover Sports parked on plain ground

VITESSE DE POINTE (JUSQU’À)

250

KM/H

PUISSANCE MAXIMALE (JUSQU’À)

395

kW (537 ch)

ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (À PARTIR DE)

4,5

S

ÉMISSIONS DE CO2 (À PARTIR DE)

259

G/KM* 

Données WLTP en cycle mixte.

ESSENCE V8

Rapide et réactif avec une maniabilité exceptionnelle. Une puissance maximale délivrée avec plus d’efficacité que jamais. Disponible avec le Range Rover Sport Autobiography et Dynamic HSE. 

Moteur P540 détaillé ici.

Range Rover Sport Borasco grey running under bridge

VITESSE DE POINTE (JUSQU’À)

242

KM/H

PUISSANCE MAXIMALE (JUSQU’À)

280

kW (380 ch)

ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (À PARTIR DE)

5,4

S

ÉMISSIONS DE CO2 (À PARTIR DE)

212

G/KM†

ESSENCE SEMI-HYBRIDE  (MHEV)

Accélération réactive pour une conduite dynamique. Le moteur essence semi-hybride (MHEV - Mild Hybrid Electric Vehicle) du Range Rover Sport récupère, stocke et redéploie l’énergie habituellement perdue lors de la décélération pour fluidifier les changements de rapports et optimiser l’efficacité.

Moteur P380 détaillé ici.

Range Rover Sports drifting on sand dust road

VITESSE DE POINTE (JUSQU’À)

218

KM/H

PUISSANCE MAXIMALE (JUSQU’À)

221

kW (300 ch)

ACCÉLÉRATION DE 0 À 100 KM/H (À PARTIR DE)

6,4

S

 ÉMISSIONS DE CO2 (À PARTIR DE)

186

G/KM*

Données WLTP en cycle mixte.

DIESEL SEMI-HYBRIDE  (MHEV)

Couple optimisé pour une parfaite maîtrise du remorquage et de la conduite tout-terrain. Le moteur diesel semi-hybride (MHEV - Mild Hybrid Electric Vehicle) du Range Rover Sport récupère, stocke et redéploie l’énergie habituellement perdue lors de la décélération pour offrir une puissance supplémentaire dès que cela s’avère nécessaire.

Moteur D300 détaillé ici.

PERFORMANCES ÉLECRISANTES

Range Rover Sports driving on the road

LE DÉMARRAGE PARFAIT

Le lancement dynamique6 optimise les changements de rapports et le couple pour une accélération rapide et fluide.

Le lancement dynamique6 optimise les changements de rapports et le couple pour une accélération rapide et fluide.

RANGE ROVER SPORT ELECTRIC

Range Rover Sports front grill with wordmark
Range Rover sports door handle
Twenty Edition Illuminated tread plates
Range Rover Sports parked outside studio

RANGE ROVER SPORT TWENTY EDITION

Range Rover Sport.  Conçu pour relever tous les défis depuis deux décennies.

BATTERSEA EDITION

L’essence même de l’esprit britannique. Un hommage au caractère du Range Rover Sport et à l’esthétique avant-gardiste d’un quartier emblématique de Londres.

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Sélectionnez le véhicule de votre choix, le nombre de kilomètres que vous êtes susceptible de parcourir chaque année et la durée souhaitée du contrat (entre 24 et 60 mois), l’acompte et l’option d’achat.

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Déterminez le montant du premier loyer que vous souhaitez verser pour votre véhicule afin que les suivants puissent être adaptés à vos besoins. L’assurance, les taxes, l’entretien ainsi que le carburant reste à votre charge.

FIN DE CONTRAT

À l’échéance de votre contrat, vous devenez pleinement propriétaire du véhicule. Cette option d'un minimum de 16 % est transférable à des tiers.

PASSEZ AU NIVEAU SUPÉRIEUR

*Consulter les chiffres WLTP.

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels menés par le constructeur conformément à la législation européenne en vigueur, avec une batterie complètement chargée. À titre de comparaison uniquement. Les résultats sont susceptibles de varier en conditions réelles. Les valeurs relatives aux émissions de CO2, à la consommation de carburant et d’énergie, ainsi qu’à l’autonomie peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs : style de conduite, conditions environnementales, charge, roues et accessoires montés, trajet réel et état de la batterie. Les données relatives à l’autonomie ont été calculées à partir de voitures de série sur un trajet standard. 

 

*Les données fournies correspondent à des estimations du constructeur et seront mises à jour sur la base des données officielles des tests dès qu’elles seront disponibles. À titre de comparaison uniquement. Les résultats sont susceptibles de varier en conditions réelles. Les données relatives à la consommation d’énergie et à l’autonomie peuvent varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions environnementales, la charge, les types de roues, les accessoires installés, le trajet réel et l’état de la batterie. Les données relatives à l’autonomie des voitures électriques ont été calculées à partir de voitures de série sur un trajet standard. L’autonomie réellement atteinte dépend de facteurs tels que le style de conduite, les conditions climatiques, le trajet, l’état des routes empruntées, la charge de la voiture, les roues et pneus montés, les accessoires et options installés, et l’état de la batterie.

 

‡Fonctionnalités et accessoires disponibles en option moyennant un supplément. La disponibilité peut varier selon les spécifications de la voiture (modèle et motorisation) ou exiger l’installation d’autres équipements. Veuillez contacter votre concessionnaire pour plus de renseignements. Vous pouvez également configurer votre voiture en ligne.

 

§Les temps de charge varient en fonction de nombreux facteurs (liste non exhaustive) : âge, état, température, charge existante de la batterie, équipement utilisé et durée de la charge.

 

†Les valeurs d’autonomie réelle ont été calculées à partir d’une voiture de série sur un trajet standard. L’autonomie atteinte varie selon l’état de la voiture et de la batterie, le trajet, l’environnement et le style de conduite. ​

 

1Dans le cadre d’une utilisation conforme aux instructions. SARS-CoV-2 est le nom du virus, qui appartient à la famille des coronavirus. Covid-19 est le nom de la maladie causée par le virus. Étude Texcell de 2020 réalisée pour Panasonic, qui a fourni ces résultats.

 

2Les fonctionnalités, options et services tiers de Pivi et InControl, ainsi que leur disponibilité, varient selon les pays. Contactez votre concessionnaire Land Rover pour connaître les disponibilités et l’ensemble des conditions applicables dans votre pays. Certaines fonctionnalités sont fournies avec un abonnement qui devra être renouvelé au terme de la période initiale indiquée par votre concessionnaire. La connectivité au réseau mobile ne peut être garantie dans toutes les régions. Les informations et images présentées en rapport avec la technologie InControl, y compris les écrans ou les séquences, sont soumises à des mises à jour logicielles, au contrôle de version et à d’autres modifications visuelles/système selon les options sélectionnées. 

 

3Pour bénéficier de la technologie ClearSight Ground View, il est nécessaire de disposer de la caméra panoramique 360°. L’image ne fait pas état d’une situation en direct. Vérifiez les alentours par mesure de sécurité. Équipement en option.

  

4Fonctionnalité soumise aux réglementations locales. Les utilisateurs qui portent des verres à double foyer ou progressifs peuvent revenir au mode de rétroviseur normal à tout moment s’ils ne parviennent pas à faire facilement la mise au point sur l’image numérique du rétroviseur intérieur ClearSight.

 

5Cette fonctionnalité nécessite une souscription active à l’application Remote App. Smartphones compatibles uniquement. Sous réserve de la disponibilité dans le pays des plates-formes de fournisseurs tiers et du signal de téléphone mobile.

  

6Non disponible sur les modèles hybrides électriques (PHEV).

 

7Les voitures des pays GSR II et/ou NCAP reviennent au mode « Haut » à chaque cycle d’allumage. Les voitures des autres pays repassent en mode « Personnalisé » à chaque cycle d’allumage. Quel que soit le pays, les réglages sélectionnés par le conducteur en mode « Personnalisé » sont mémorisés par la voiture. GSR II (General Safety Regulation II) est une loi relative à la sécurité qui est entrée en vigueur pour les nouveaux modèles en 2022 et qui s’est appliquée à partir de 2024 aux modèles déjà en circulation.

 

Les fonctionnalités proposées en option peuvent entraîner un coût supplémentaire et leur disponibilité peut varier en fonction des spécifications de la voiture (modèle et motorisation). Leur installation peut nécessiter celle d’autres équipements. Veuillez contacter votre concessionnaire pour plus de renseignements. Vous pouvez également configurer votre voiture en ligne.

 

Veuillez noter que certains équipements de série peuvent être remplacés par d’autres si vous sélectionnez un autre niveau de finition ou d’équipement. Les équipements de série sont également susceptibles de varier en fonction de la variante du moteur et de la transmission.

 

Le conducteur ne doit utiliser les fonctionnalités embarquées que lorsque cela ne présente aucun danger. Le conducteur se doit de conserver en permanence la maîtrise totale de sa voiture.

 

MeridianTM est une marque déposée de Meridian Audio Ltd.