DER RANGE ROVER EVOQUE ALS PLUG-IN ELECTRIC HYBRID: URBANER LUXUS TRIFFT AUF EFFIZIENZ.

Der Range Rover Evoque Plug-in Electric Hybrid bietet eine zertifizierte kombinierte Reichweite von bis zu 76 km (WLTP). Im reinen Stadtverkehr sind sogar bis zu 82 km (WLTP City) möglich – perfekt für den täglichen urbanen Einsatz.

Da Energie für die Heizung benötigt wird, reduziert Kälte die Reichweite. Dank der Vorklimatisierung per App können Sie den Innenraum jedoch vorheizen, während das Fahrzeug noch lädt. So starten Sie mit voller Reichweite und in einem angenehm warmen Auto.

Ja, automatisch durch Rekuperation (Rückgewinnung von Bremsenergie). Außerdem können Sie über den „SAVE"-Modus den Ladezustand aktiv halten oder erhöhen, um beispielsweise später in einer städtischen Umweltzone rein elektrisch zu fahren.

Auch mit leerer Batterie fährt das Fahrzeug effizient. Der 1,5 Liter große Dreizylinder-Turbobenziner-Motor hat einen offiziellen kombinierten Verbrauch von 12,4-12,2 l/100 km im reinen Benzinbetrieb.

Der Range Rover Evoque P270e kombiniert einen 1,5 Liter großen Dreizylinder-Benzinmotor mit einem Elektromotor. Zusammen erzeugen sie eine souveräne Systemleistung von 198 kW (269 PS), die für ein agiles Fahrgefühl sorgt.

Der Range Rover Evoque P270e setzt auf einen Dreizylinder-Turbobenzin-Motor mit 1,5 Litern, der perfekt auf das kompakte Design und den agilen, urbanen Charakter des Fahrzeugs abgestimmt ist. Er ist auf maximale Effizienz im Alltag ausgelegt, während die größeren Modelle einen Reihenvierzylinder (Range Rover Velar) oder Reihensechszylinder (Range Rover Sport) für maximale Performance und Anhängelast nutzen.

Beide Modelle verbinden Effizienz mit großartigem Design, sind aber für unterschiedliche Bedürfnisse optimiert. 

Der Range Rover Evoque P270e ist unser kompakter SUV, der mit seinem agilen, 1,5 Liter großen Dreizylinder-Turbobenziner-Motor (269 PS) perfekt auf den urbanen Lebensstil zugeschnitten ist.

Der Range Rover Velar P400e ist ein Mittelklasse-SUV, der einen puristischeren Designansatz verfolgt und mit seinem stärkeren 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor (404 PS) mehr Performance bietet. Der Range Rover Velar hat zudem mit 2.000 kg eine höhere Anhängelast (im Vergleich zu 1.600 kg beim Range Rover Evoque).

Ja. Der Range Rover Evoque P270e ist ideal für kompakte Anhänger und bietet eine maximale Anhängelast von 1.600 kg (gebremst).

Ja, absolut. Der P270e verfügt über serienmäßigen Allradantrieb (AWD) und die volle Range Rover DNA. Er erreicht dieselbe maximale Wattiefe von 530 mm und dieselben Böschungswinkel wie die Mild-Hybrid-Fahrzeuge.

Der Range Rover Evoque P270e ist mit einer Hochvoltbatterie ausgestattet, die eine nutzbare Kapazität von 11,5 kWh hat. Diese Batteriegröße ist auf den agilen, urbanen Charakter des Range Rover Evoque optimiert und bildet die Grundlage für die rein elektrische Reichweite von bis zu 67 km.

Nein, Sie müssen keine Kompromisse in Bezug auf das Kofferraumvolumen eingehen. Das Plug-in Electric Hybrid Modell bietet mit 472 Litern (trocken, hinter der zweiten Sitzreihe) exakt denselben Stauraum wie die Mild-Hybrid-Fahrzeuge.

Ja. Im Gegensatz zu vielen anderen Plug-in Electric Hybrids in dieser Klasse verfügt der Range Rover Evoque P270e serienmäßig über einen DC-Schnellladeanschluss (CCS). Dieser ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 32 kW, womit die Batterie in nur ca. 30 Minuten von 0 auf 80 % geladen werden kann.

Die Hochvoltbatterie (11,5 kWh) ist durch eine spezielle Herstellergarantie über sechs Jahre oder 100.000 Kilometer – je nachdem, was zuerst eintritt – abgesichert. Die Garantie greift, falls die Batteriekapazität in diesem Zeitraum unter 70 % fallen sollte.