Príkladný dizajn bol vždy charakteristickým znakom vozidiel Range Rover. Jeho kreatívna genialita bola uznaná takmer okamžite – na výstave v paláci Louvre.
V roku 1971, rok po svojom uvedení na trh, prevzal Range Rover hlavnú úlohu na výstave v Musée des Arts Décoratifs. Bol vybraný ako ukážka najinovatívnejšieho, najpokrokovejšieho a najexperimentálnejšieho britského dizajnu.
Dostať Range Rover do budovy zo 17. storočia bolo nemožné. Namiesto toho jeho geniálni dizajnéri vytvorili nádherný zmenšený model, ktorý zodpovedal skutočnému vozidlu a bol vystavený vo vstupnej hale múzea.
Táto štvrtinová replika bola sama osebe umeleckým dielom. Na dĺžku merala viac ako 1,2 metra a bola spracovaná do najmenších detailov.
Bola predstavená v červenej farbe, mala kompletné prístrojové vybavenie a obloženie, funkčné dvere a veko batožinového priestoru a sklopné sedadlá. Sprievodné ilustrácie interpretovali vznik tohto priekopníckeho luxusného SUV.
Výstavu s názvom Idea and Form oficiálne otvorila Jej kráľovská výsosť princezná Margaret. Prebiehala dva mesiace od apríla 1971 v múzeu v Pavillon de Marsan, severozápadnom krídle paláca Louvre v centre Paríža.
Vtedy, rovnako ako dnes, sa Range Rover vyznačoval formou podriadenou dizajnu bez zbytočných ozdôb. Vozidlo, ktoré bolo zároveň pracovným strojom aj vkusným symbolom bystrosti a úspechu.
Dnešný Range Rover v tejto pokrvnej línii pokračuje, stojí na čele rodiny a ide príkladom svojou úchvatnou modernosťou a bezkonkurenčnými schopnosťami.
Je skonštruovaný pre bezkonkurenčnú kultivovanosť, od reproduktorov v opierkach hlavy s potláčaním hluku novej generácie až po riadenie všetkých kolies, ktoré mu dáva najmenší polomer otáčania zo všetkých súčasných vozidiel Range Rover.
Tento zmenšený model z roku 1971 je uchovaný v zbierke British Motor Museum ako jedinečná pripomienka počiatkov jednej z popredných svetových luxusných značiek.
ĎALŠIE PRÍBEHY RANGE ROVER