• Range Rover Electric je tichší, dynamickejší a má vyšší krútiaci moment než akýkoľvek doterajší Range Rover, vďaka čomu ešte viac posilňuje luxusnú DNA značky Range Rover a jej minimalistický dizajn.
• Range Rover Electric ponúka výkon 550 , krútiaci moment 850 Nm a dojazd až 598 km (WLTP)¹, pričom ho poháňajú dva elektromotory s výkonom 260 kW.
• Revolučný systém kontroly trakcie reaguje už za 50 milisekúnd, čo je 100-krát rýchlejšie ako u ekvivalentu so spaľovacím motorom, a to na akomkoľvek povrchu, čím zaručuje, že legendárne off-roadové schopnosti Range Rovera zostávajú bez kompromisov – vrátane brodenia vodou do hĺbky až 900 mm
• Vďaka 800-voltovej architektúre a dvojvrstvovému dizajnu batérie s kapacitou 118,5 kWh sa Range Rover Electric dokáže nabiť jednosmerným prúdom z 10 na 80 % za 22 minút².
• V súlade s princípom, že Range Rover je na prvom mieste a elektrický pohon až na druhom, dopĺňa nekompromisný a nezameniteľný dizajn Range Rovera Electric len aerodynamicky optimalizovaná maska chladiča, disky kolies³ a prispôsobený podvozok, vďaka ktorým sa maximalizuje dojazd na diaľnici
• Počas fyzických testov prešiel vzdialenosť zodpovedajúcu 38 obehom okolo sveta a absolvoval viac ako 250 000 hodín virtuálnych testov – viac ako akýkoľvek predchádzajúci Range Rover
• Range Rover Electric prináša funkciu riadenia jedným pedálom, vďaka ktorej vozidlo bez problémov zdoláva stúpania s uhlom 45 stupňov. Jazdnú dynamiku ďalej vylepšuje nižšie ťažisko a dvojkomorové vzduchové odpruženie.
• Očakáva sa, že Range Rover Electric bude model s najväčším počtom patentov v histórii všetkých modelov Range Rover – bolo podaných 300 patentových prihlášok vrátane technológie riadenia tepla ThermAssist™ a vlastnej konštrukcie batérií a elektromotorov Range Rover, ktoré sa vyrábajú v závode Electric Propulsion Manufacturing Centre spoločnosti JLR v Spojenom kráľovstve.
• Range Rover Electric je príkladom flexibilnej stratégie pohonu spoločnosti JLR, pričom sa pridáva k modelom s mild-hybridným, plug-in hybridným a spaľovacím pohonom na tej istej platforme – všetky sa vyrábajú v Solihulle v Spojenom kráľovstve
• Kurátorské prevedenie First Edition je k dispozícii v luxusnej výbave vo farbách Belgravia Green, Santorini Black alebo Varesine Blue s úplne novým interiérom čalúneným imitáciou kože Ultrafabrics™ PU a vlnenou zmesou Kvadrat™ vo farbe Light Cloud
• Range Rover Electric je už teraz k dispozícii na objednávku a v Spojenom kráľovstve sa ponúka za konečnú cenu od 154 070 libier

GAYDON, SPOJENÉ KRÁĽOVSTVO – 2. SEPTEMBER 2026: Range Rover, originálne luxusné SUV, je teraz k dispozícii s elektrickým pohonom a ohlasuje tak novú éru ešte vyššej kultivovanosti a výkonu. Prvý elektrický Range Rover, vyrobený v Solihulle – domovskom meste Range Rovera od roku 1970 – predstavuje pre túto značku významný míľnik.

Range Rover Electric je tichší, intuitívnejší, dynamickejší a má vyšší krútiaci moment než akýkoľvek doterajší Range Rover. Spája v sebe jedinečný dizajn s výnimočnou kultivovanosťou a ohromujúcou modernosťou. Elektrický pohon ešte viac podčiarkuje charakteristické vlastnosti Range Rovera – plynulý výkon, nadčasový luxus a nekompromisné schopnosti so zníženým hlukom v interiéri.

Range Rover Electric integruje elektrický pohon do flexibilnej platformy. Vozidlo je vybavené dvoma elektromotormi s permanentnými magnetmi s výkonom 260 kW, ktoré dosahujú výkon 550 k a krútiaci moment 850 Nm. Väčšina zákazníkov Range Rovera bude môcť absolvovať svoje bežné denné cesty bez potreby dobíjania vďaka dojazdu až 598 km (WLTP)¹ a reálnemu dojazdu až 535 km⁴.

Martin Limpert, výkonný riaditeľ, Range Rover, povedal: „Range Rover Electric je výsledkom desaťročia premysleného inžinierskeho a technologického vývoja a stanovuje nový štandard pre originálne luxusné SUV. Elektrický pohon dokonale ladí s výnimočnou kultivovanosťou Range Rovera a umocňuje pocit pokoja a súkromia pre cestujúcich.

Zároveň si zachováva svoje všestranné schopnosti typické pre Range Rover vďaka kombinácii výkonného a prispôsobivého elektrického pohonu a pokrokových technológií podvozka, s ktorými je každý Range Rover jedinečný, dokonalý a vyhľadávaný. Naše testovacie a vývojové programy sme posunuli ešte ďalej, než sme pôvodne zamýšľali, aby sme sa uistili, že Range Rover Electric bude skutočne najdokonalejším Range Roverom všetkých čias.“

Nové technológie umožňujú presné ovládanie vo všetkých podmienkach. Systém inteligentného riadenia dynamiky pohonnej jednotky (IDD) rozdeľuje krútiaci moment na zadné kolesá v rozmedzí od 100 % do 0 %, čím zabraňuje strate trakcie. Systém integrovanej kontroly trakcie (ITM) kontroluje otáčky motora v priebehu 50 milisekúnd, pričom riadi preklzovanie 100-krát rýchlejšie ako ekvivalentný spaľovací motor.

Integrovaný systém kontroly trakcie spolupracuje s novým režimom riadenia na jeden pedál a poskytuje majiteľom výnimočnú kontrolu, vďaka ktorej sa s vozidlom plynulo rozbehnú aj na svahu so sklonom až 33 stupňov – čo zodpovedá sklonu lyžiarskej zjazdovky s čiernym označením náročnosti – alebo za jazdy zdolajú stúpanie po svahu so sklonom až 45 stupňov.

Matt Becker, riaditeľ pre konštrukciu vozidiel, JLR, povedal: „Charakteristickou črtou Range Rovera Electric je jeho schopnosť komfortnej a kultivovanej jazdy po akomkoľvek povrchu. Neúnavne sme pracovali na tom, aby si tieto vlastnosti zachoval. Od náročného terénu s nízkou priľnavosťou a nerovným povrchom až po diaľnice si zachováva neuveriteľnú vyrovnanosť a kultivovanosť, pričom poskytuje skutočný pocit kontroly a istoty. Dynamika a precíznosť nových systémov riadenia pohonnej jednotky, ktoré elektrický pohon umožňuje, to dokonale podporujú. Na výsledok sme naozaj hrdí.“

Pri použití verejných DC rýchlonabíjačiek s výkonom 350 kW sa Range Rover Electric nabije z 10 na 80 % za 22 minút. Pri maximálnej rýchlosti nabíjania dokáže vozidlo za 10 minút (WLTP) nabíjania predĺžiť dojazd o 220 km.

Prvý elektrický Range Rover v histórii poháňa lítium-iónová batéria v dvojitej vrstve s využiteľnou kapacitou 118,5 kWh, ktorá sa skladá z 344 hranolovitých článkov a ponúka vynikajúcu energetickú hustotu. Pokročilá 800-voltová architektúra poskytuje rýchle a prispôsobivé schopnosti rozdeleného nabíjania.

Dva elektromotory s permanentnými magnetmi s výkonom 260 kW vyvíjajú o 20 % vyšší krútiaci moment ako iné motory rovnakej veľkosti a sú vybavené polovodičmi z karbidu kremíka, ktoré umožňujú pozoruhodnú rýchlosť spínania v mikrosekundách, čím vyvažujú účinnosť s výnimočným výkonom na všetkých povrchoch.

Range Rover Electric zrýchli z 0 na 100 km/h už za 4,3 sekundy, pričom jeho výkon umožňuje zrýchlenie potrebné na predbiehanie v rozmedzí 80 – 120 km/h už za 2,7 sekundy⁵.

VŽDY PRIPOJENÝ

Majitelia môžu Range Rover Electric ovládať na diaľku prostredníctvom aplikácie Range Rover. Aplikácia umožňuje používateľom skontrolovať stav nabitia, zobraziť predpokladaný dojazd, naplánovať nabíjanie a spustiť čistenie vzduchu v kabíne.

Aplikácia tiež ponúka možnosť vybrať si a naplánovať nabíjanie, keď je vozidlo zaparkované a pripojené k nabíjačke – napríklad doma – vďaka čomu môžete využiť nižšie tarify za nabíjanie.

V Európe a v Spojenom kráľovstve majú zákazníci prístup k viac ako jednému miliónu verejných nabíjačiek, zatiaľ čo v Severnej Amerike majú prístup k sieti Tesla Supercharger s integrovanou kompatibilitou s NACS. V domácnosti sa vďaka novej elegantnej voliteľnej domácej nabíjačke Range Rover postará o to, aby ste sa na každú cestu vydali s plne nabitou batériou.

OTESTOVANÉ INOVÁCIE

Range Rover Electric prešiel dôkladným virtuálnym aj fyzickým testovaním a vývojom, aby sa zaručil jazdný zážitok charakteristický pre Range Rover. Range Rover Electric, ktorý bol testovaný pri teplotách -40 °C vo švédskom Arjeplogu, v horúčavách dubajskej púšte a vo vlastnom zariadení spoločnosti JLR v Eastnor Castle v Spojenom kráľovstve, pričom absolvoval vo virtuálnom aj reálnom svete viac ako 1,5 milióna kilometrov a viac ako štvrť milióna hodín testovania.

Nové technológie využívajú potenciál Range Rovera Electric na maximum. Pokrokový systém riadenia tepla ThermAssist™ optimalizuje dojazd, rýchlosť nabíjania, životnosť batérie a výkon v extrémnych teplotách, čím zvyšuje dojazd až o 40 km a znižuje spotrebu energie na kúrenie o 40 %. Pre Range Rover Electric bolo podaných vyše 300 patentových prihlášok – čo je najviac v histórii značky pre jeden konkrétny model.

S cieľom maximalizovať bezpečnosť a kvalitu batérie nové testovacie laboratórium spoločnosti JLR podrobuje funkčné batérie extrémnym viacosovým vibračným a nárazovým testom v teplotnom rozsahu od -40 °C do +90 °C. Odolný hliníkový kryt zaisťuje, že batéria Range Rovera Electric odolá silným nárazom a otrasom, pričom pokrokové bezpečnostné funkcie prekračujú štandardy v tomto odvetví.

S cieľom zabezpečiť servis a údržbu je každý Range Rover Electric vybavený digitálnym dvojčaťom batérie, ktoré poskytuje viac ako 900 diagnostických údajov a v spojení s technológiou bezdrôtových aktualizácií (Software Over the Air)⁶ umožňuje Range Roveru proaktívnu starostlivosť o vozidlá zákazníkov. Na modernú pohonnú jednotku Range Rovera Electric sa vzťahuje záruka na osem rokov alebo 160 000 km⁷.

VYROBENÝ V SOLIHULLE

S cieľom podporiť výrobu modelu Range Rover Electric spoločnosť JLR transformovala svoj výrobný závod v Solihulle, pričom skombinovala moderné výrobné postupy, digitálne technológie a významnú investíciu do rozvoja zručností v oblasti elektrifikácie. V rámci tejto transformácie bolo v Solihulle preškolených 9 000 zamestnancov vo výrobe v oblasti elektrifikácie a ďalších 1 500 kolegov zo širšieho regiónu West Midlands absolvovalo školenie spoločnosti JLR.

Nigel Blenkinsop, prevádzkový riaditeľ JLR, povedal: „Výroba modelu Range Rover Electric v Solihulle spája viac ako päť desaťročí skúseností s výrobou vozidiel Range Rover s najnovšími technológiami elektrifikácie a pokrokovými výrobnými postupmi.

Range Rover prináša významnú pridanú hodnotu v celom Spojenom kráľovstve aj v Európe. Jeho výroba v Solihulle podporuje tisíce podnikov, pričom viac ako dve tretiny výdavkov na dodávateľov smerujú k dodávateľom zo Spojeného kráľovstva a z Európy.“

Výrobu modelu Range Rover Electric bude podporovať rozsiahlejšia výrobná sieť spoločnosti JLR vrátane jej výrobného centra Electric Propulsion Manufacturing Centre vo Wolverhamptone⁸. V tomto závode sa v súčasnosti popri spaľovacích motoroch vyrábajú aj batérie a elektrické pohonné jednotky, vďaka čomu sa stal najväčším závodom na výrobu spaľovacích motorov a elektrických pohonných jednotiek v Spojenom kráľovstve.

Prvá fáza prestavby centra Electric Propulsion Manufacturing Centre zahŕňala plochu 40 000 m² a jej realizácia si počas štyroch rokov vyžiadala viac ako dva milióny hodín práce v oblasti plánovania, projektovania, výstavby a uvedenia do prevádzky. V rámci tejto transformácie pribudlo 13 liniek na výrobu batérií a elektrických pohonných jednotiek, ktoré sú podporované deviatimi kilometrami dopravníkov a 182 kilometrami napájacích a dátových káblov – čo je viac ako dĺžka Temže.

Do procesu kontroly kvality pri výrobe elektrického pohonu sú integrované pokrokové skenovacie kamery s umelou inteligenciou, ktoré zabezpečujú, že kľúčové komponenty do seba dokonale zapadajú a spĺňajú prísne štandardy kvality Range Rovera Electric. Okrem toho sa každý článok pred vložením do samotnej batérie podrobuje výkonnostným testom a následne sa každá batéria pred montážou do Range Rovera Electric v Solihulle opäť podrobuje kontrole integrity a výkonnosti.

OBJEDNÁVKY SÚ OTVORENÉ

Predajcovia vozidiel Range Rover boli na túto novú éru rovnako vyškolení a sú pripravení sprevádzať zákazníkov ďalšími krokmi na ich ceste s Range Roverom Electric. Objednávky sú otvorené pre Range Rover Electric vo verzii s krátkym alebo dlhým rázvorom⁹ vo výbave SE, HSE a Autobiography, ako aj SV, SV Ultra a SV Black³. K dispozícii je tiež kurátorské prevedenie First Edition vo farbách Belgravia Green, Santorini Black alebo Varesine Blue s úplne novým interiérom čalúneným imitáciou kože Ultrafabrics™ PU a vlnenou zmesou Kvadrat™ vo farbe Light Cloud.

Pre zákazníkov, ktorí si želajú vytvoriť skutočne jedinečný Range Rover Electric, ponúka služba Range Rover Bespoke takmer neobmedzený výber farieb a prevedení, exkluzívnych materiálov, personalizovaných kombinácií farieb a detailov vrátane unikátneho vyšívania.