L'eccellenza nel design è da sempre un tratto distintivo di Range Rover. Il suo genio creativo fu riconosciuto quasi subito, in occasione di un'esposizione al Louvre.
Nel 1971, a un anno dal suo lancio, Range Rover ebbe un ruolo di primo piano in una mostra presso il Musée des Arts Décoratifs, dove fu scelta per rappresentare il design britannico più innovativo, avanzato e sperimentale.
Poiché era impossibile introdurre una Range Rover in un edificio risalente al XVII secolo, i suoi designer crearono uno splendido modello in scala, fedele all'originale, che venne esposto nell'atrio del museo.
Questa riproduzione in scala 1:4 era un'opera d'arte a tutti gli effetti. Con una lunghezza di oltre 1,2 metri, fu realizzata con estrema cura, fino al più piccolo dettaglio.
Presentata in rosso, era dotata di una strumentazione completa, finiture accurate, portiere e portellone funzionanti e persino sedili ribaltabili. Le illustrazioni di accompagnamento raccontavano la nascita del SUV di lusso che fece da pioniere nella sua categoria.
La mostra, intitolata “Idea and Form”, fu inaugurata ufficialmente da Sua Altezza Reale la Principessa Margaret. Si tenne per due mesi a partire dall'aprile 1971 presso il museo nel Pavillon de Marsan, l'ala nord-occidentale del Palazzo del Louvre, nel cuore di Parigi.
Allora come oggi, Range Rover incarnava un design puro ed essenziale, privo di ornamenti superflui. Un veicolo che era al tempo stesso una macchina da lavoro e un simbolo di buongusto, discernimento e successo.
La Range Rover di oggi porta avanti questa eredità, ponendosi come ammiraglia della famiglia e continuando a essere un punto di riferimento grazie a una modernità straordinaria e a capacità impareggiabili.
È progettata per offrire una raffinatezza senza pari, dagli altoparlanti integrati nei poggiatesta con tecnologia di cancellazione del rumore di nuova generazione, alle quattro ruote sterzanti che le conferiscono il diametro di sterzata più ridotto di qualsiasi Range Rover.
Il modello in scala del 1971 è oggi custodito nella collezione del British Motor Museum, una testimonianza unica delle origini di uno dei marchi di lusso più prestigiosi al mondo.
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