THE SPILLWAY CHALLENGE
Nel 2022, Range Rover Sport e la stunt driver Jessica Hawkins hanno conquistato il paesaggio vulcanico dell'Islanda, scalando pareti rocciose, tunnel allagati e una salita mai tentata prima sulla diga Karahnjukar, lottando contro tonnellate di acqua impetuosa1,2.
IL CANYON
La sfida è iniziata sul terreno impervio e pericoloso del fondovalle, attraversando un letto fluviale allagato e guidando attraverso i tunnel di cemento della diga.
L'ASCESA
Una volta fuori dai tunnel allagati, Hawkins ha scalato senza paura la ripida salita e le pietre instabili della diga per raggiungere lo scolmatore.
LA SCALATA FINALE
L'ultima fase è stata una scalata estenuante lungo uno scolmatore di 193 m contro un torrente d'acqua che scorreva a 750 tonnellate al minuto, evitando una pericolosa caduta di 90 m in una dimostrazione di capacità dinamica senza precedenti al mondo.
VEICOLO E CARATTERISTICHE
L'audace guida è stata resa possibile grazie allo Stormer Handling Pack, una suite di funzioni di controllo del telaio che migliorano la maneggevolezza, la manovrabilità, la stabilità e l'agilità. Il modello era dotato di rollbar di sicurezza.
SFIDE PASSATE
La Spillway Challenge è stata solo l'ultima di una serie di prove che Range Rover Sport ha dovuto affrontare per dimostrare di essere progettata per affrontare qualsiasi sfida.
DRAGON CHALLENGE, CINA
Ranger Rover Sport è stato il primo SUV a raggiungere Heaven's Gate nel 2018, conquistando una delle strade più impegnative al mondo, la leggendaria Tianmen Mountain Road, lunga 11,3 km e con 99 curve vertiginose, prima di affrontare l'epica salita di una scalinata di 999 gradini con una pendenza di 45 gradi1,2.
Ranger Rover Sport è stato il primo SUV a raggiungere Heaven's Gate nel 2018, conquistando una delle strade più impegnative al mondo, la leggendaria Tianmen Mountain Road, lunga 11,3 km e con 99 curve vertiginose, prima di affrontare l'epica salita di una scalinata di 999 gradini con una pendenza di 45 gradi1,2.
VEICOLO E CARATTERISTICHE
La salita è stata resa possibile dal sistema Terrain Response 2, che regola automaticamente le impostazioni di trasmissione, sospensioni e trazione per garantire la massima guidabilità anche nelle condizioni più estreme. È stato utilizzato in modalità Dynamic per la strada di montagna.
La salita è stata resa possibile dal sistema Terrain Response 2, che regola automaticamente le impostazioni di trasmissione, sospensioni e trazione per garantire la massima guidabilità anche nelle condizioni più estreme. È stato utilizzato in modalità Dynamic per la strada di montagna.
EMPTY QUARTER, EMIRATI ARABI UNITI
Nel 2013, Range Rover Sport ha affrontato uno degli ambienti più difficili e impegnativi, attraversando il secondo deserto più grande del mondo in un tempo record di 10 ore e 22 minuti. L'auto ha viaggiato dall'alba al tramonto, percorrendo 849 km a temperature estreme superiori ai 50 °C1,2.
Nel 2013, Range Rover Sport ha affrontato uno degli ambienti più difficili e impegnativi, attraversando il secondo deserto più grande del mondo in un tempo record di 10 ore e 22 minuti. L'auto ha viaggiato dall'alba al tramonto, percorrendo 849 km a temperature estreme superiori ai 50 °C1,2.
VEICOLO E CARATTERISTICHE
Le sospensioni pneumatiche sulle quattro ruote e l'eccezionale articolazione delle ruote di Range Rover Sport hanno conquistato il difficile percorso desertico, con l'unica aggiunta di una piastra di protezione del sottoscocca.
Le sospensioni pneumatiche sulle quattro ruote e l'eccezionale articolazione delle ruote di Range Rover Sport hanno conquistato il difficile percorso desertico, con l'unica aggiunta di una piastra di protezione del sottoscocca.
1Piloti professionisti su circuiti chiusi. Non emulare.
2Modelli modificati per includere caratteristiche relative alla sfida e/o equipaggiamenti opzionali.