CONFIANZA SERENA
El SUV de lujo original continúa predicando con el ejemplo. La electrificación aporta nuevas cotas de sofisticación, precisión y rendimiento.
MÁS SOFISTICADO QUE NUNCA
La conducción casi silenciosa con potencia totalmente eléctrica contribuye al ambiente de confort y bienestar que ofrece el interior del Range Rover.
CAPACIDAD INIGUALABLE
Sube, remolca y vadea con la confianza que te ofrece un Range Rover1. El par instantáneo de la conducción eléctrica te proporciona la potencia cuando más la necesitas.
EL NUEVO RANGE ROVER ELECTRIC
100 % RANGE ROVER. 100 % ELÉCTRICO.
El comienzo de una nueva era. El Range Rover Electric se basa en un legado de viajes sin igual.
KM*
AUTONOMÍA ELÉCTRICA MÁXIMA
Autonomía real estimada de 535 km.
HORAS *§
TIEMPO MÍNIMO EN CARGA DOMÉSTICA
Carga del 0 al 100 % con un cargador de CA de 22 kW (19 horas con un cargador de CA de 7 kW).
MINUTOS *§
TIEMPO MÍNIMO EN CARGA PÚBLICA
Consigue hasta 220 km de autonomía y carga del 10 al 80 % en 10 minutos* con un cargador rápido de CC de 350 kW§.
G/KM*
EMISIONES DE CO2
Cero emisiones de escape durante la conducción.
HÍBRIDO ELÉCTRICO
Cambia sin esfuerzo entre la alimentación eléctrica para trayectos cortos y gasolina para trayectos largos. El modo de conducción predeterminado selecciona de forma automática el motor de gasolina o la batería eléctrica para satisfacer la potencia y el par necesarios para el trayecto.
TRANQUILIDAD EN CUALQUIER LUGAR
| REMOLQUE Y VADEO | ||
|---|---|---|
| Vehículo | Capacidad máxima de remolque3 | Profundidad de vadeo máxima2 (mm) |
| Range Rover Eléctrico | 2.500 kg | 900 mm |
| Range Rover híbrido eléctrico | 3.000 kg | 900 mm |
| Range Rover Sport híbrido eléctrico | 3.000 kg | 900 mm |
| Range Rover Velar híbrido eléctrico | 2.000 kg | 530 mm (muelles helicoidales) 580 mm (aire) |
| Range Rover Evoque híbrido eléctrico | 1.600 kg | 530 mm |
TRANQUILIDAD DONDEQUIERA QUE VAYAS
A diferencia de la versión mucho más pequeña de una batería de iones de litio que llevan los ordenadores portátiles o los teléfonos móviles, una batería Range Rover utiliza sofisticados sistemas de refrigeración líquida y una unidad intermedia inteligente que protege la batería del desgaste que supone una carga constante.
La batería de tracción del Range Rover Electric, así como la de los Range Rover híbridos eléctricos, está garantizada durante ocho años o 160.000 km, lo que ocurra primero4.
SIGUE DESCUBRIENDO LO ELÉCTRICO
1El uso de marchas largas, remolque y conducción todoterreno afectará en gran medida a la autonomía del vehículo eléctrico.
2 Comprueba siempre la ruta y la salida antes de vadear.
3El remolque y conducción todoterreno afectará en gran medida a la autonomía del vehículo eléctrico.
4La cobertura de la garantía de los vehículos híbridos eléctricos enchufables anteriores a 2027 puede variar en función del mercado y el modelo. Para obtener más información, consulta con tu concesionario. Sujeto a términos y condiciones. Se aplican exclusiones de garantía. Para obtener más información sobre las garantías del vehículo, como los detalles de las exclusiones, consulta la iGuide.
5Sujeto a términos y condiciones. Se aplican exclusiones de garantía. Para obtener más información sobre las garantías del vehículo, como los detalles de las exclusiones, consulta el manual del propietario.
*Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante realizadas con una batería completamente cargada de acuerdo con la legislación de la UE. Solo para fines comparativos. Las cifras en condiciones reales pueden variar. Las emisiones de CO2, el consumo de combustible, el consumo de energía y los valores de autonomía pueden variar en función de algunos factores, como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga, las llantas elegidas, los accesorios instalados, las rutas reales y el estado de la batería. Las cifras de autonomía se basan en un vehículo estándar en una ruta normalizada.
§Los tiempos de carga dependen de varios factores, como la antigüedad, el estado, la temperatura y la carga actual de la batería, el punto de carga utilizado o la duración de la carga.