UM QUOTIDIANO DESCOMPLICADO

Os nossos veículos híbridos utilizam um motor elétrico a bateria com um motor a gasolina. Podem ser carregados em casa ou utilizando uma vasta rede de postos de carregamento públicos e podem ser conduzidos em modo EV, 100% elétrico, ou em modo Híbrido.

Side view of the Range Rover Evoque

MODO EV​

Ideal para deslocações em zonas urbanas ou para realizar viagens mais curtas. Selecione o modo EV e desfrute de uma experiência de condução quase silenciosa com zero emissões de escape.

Extreme crop of the display shown

MODO HÍBRIDO​

No modo Híbrido, o motor elétrico e o motor a gasolina funcionam em conjunto e de forma harmoniosa, proporcionando um desempenho otimizado em viagens mais curtas.

Range Rover Sport Eiger grey satin on charging station

TECNOLOGIA DE CARREGAMENTO

A nossa tecnologia de bateria permite-lhe aceder a alguns dos postos de carregamento mais rápidos. A travagem regenerativa carrega a bateria através da recolha de energia gerada na desaceleração.

Range Rover charging at the phev station point

RANGE ROVER HÍBRIDO

ELÉTRICO

- Autonomia WLTP até 121 km††​

- Autonomia real até 94 km

- Emissões de CO2 desde 16 g/km††

Range Rover Sport Eiger grey satin on charging station

RANGE ROVER SPORT HÍBRIDO ELÉTRICO​

- Autonomia WLTP até 122 km

- Autonomia real até 96 km‡​

- Emissões de CO2 desde 16 g/km

Range Rover Velar Electric Hybrid Version

RANGE ROVER VELAR HÍBRIDO ELÉTRICO​

- Autonomia WLTP até 63 km

- Autonomia real até 49 km

- Emissões de CO2 desde 39 g/km

Range Rover evoque charging at the phev station point

RANGE ROVER EVOQUE HÍBRIDO ELÉTRICO​

- Autonomia WLTP até 61 km

- Autonomia real até 48 km

- Emissões de CO2 desde 33 g/km

FORMAS DE POUPAR COM UM VEÍCULO ELÉTRICO OU HÍBRIDO ELÉTRICO

Potenciais incentivos fiscais, isenção de custos relacionados com as zonas de congestionamento e de emissões em muitas cidades e menos ou nenhum tempo nas bombas de combustível. Estas são apenas algumas das formas como os veículos elétricos e híbridos elétricos lhe permitem poupar dinheiro todos os dias.

POUPE ATÉ DOIS TERÇOS NOS CUSTOS COM COMBUSTÍVEL

Em comparação com a gasolina e o gasóleo, ligar o seu PHEV à corrente em casa é a forma mais económica de utilizar o seu SUV todos os dias. A eletricidade proveniente de um carregador doméstico pode ajudar a reduzir os custos de combustível em até dois terços, sobretudo se mudar para uma tarifa de eletricidade em horas de vazio.

IMPOSTOS AUTOMÓVEIS REDUZIDOS

Na maioria dos países, os veículos híbridos estão sujeitos a taxas de tributação e taxas de congestionamento em função das emissões inferiores às dos veículos puramente a gasolina e diesel. Para os proprietários de frotas e empresas, a sua organização também pode beneficiar de um subsídio de depreciação que deduz o valor do veículo da empresa dos seus lucros anuais.

LRDX EVHub Illustrations Home Charging
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Autoplay Start
Autoplay Stop

FEITOS UM PARA O OUTRO​

Nunca foi tão fácil encontrar um híbrido elétrico plug-in (PHEV) perfeito para si. Descubra os nossos veículos híbridos para entrega imediata e conduza a eficiência eletrificada ao mais alto nível.

LAR, DOCE LAR

Recomendamos que a maior parte das vezes que carrega o seu híbrido elétrico seja no conforto de casa. Pois, habitualmente, é a forma mais económica e prática de o carregar, sendo tão simples quanto ligar o telemóvel à corrente.

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ACELERE O CARREGAMENTO DOMÉSTICO​

A forma mais rápida de carregar em casa é com um carregador doméstico instalado por profissionais.

Land Rover Weather Illustration

CARREGAMENTO SEGURO, INDEPENDENTEMENTE DAS CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS

Os nossos carregadores domésticos recomendados são seguros para utilização em todas as condições meteorológicas. Faça chuva ou faça sol, estará sempre pronto para usar com o seu SUV PHEV.

CAPACIDADE DE CARGA TOTAL​

*Estimativas do fabricante, que serão substituídas pelos valores de testes formais assim que estes estiverem disponíveis. Apenas para efeitos comparativos.​

Os valores da autonomia de um veículo elétrico (EV) baseiam-se nos valores obtidos para um veículo de produção num percurso normalizado. A autonomia alcançada depende do veículo e do estado da bateria, bem como do percurso, do ambiente e do estilo de condução.​

Os valores disponibilizados resultam de testes oficiais realizados pelo fabricante em conformidade com a legislação da UE com uma bateria totalmente carregada. Apenas para efeitos comparativos. Os valores obtidos em condições reais podem variar. Os valores de CO2, do consumo de combustível, do consumo de energia e da autonomia podem variar em função de diferentes fatores, como estilos de condução, condições ambientais, carga, jantes e acessórios instalados, o percurso em questão e o estado da bateria. Os valores da autonomia baseiam-se nos valores obtidos para um veículo de produção num percurso normalizado.​

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1A condução fora de estrada, com reboque e em gama baixa afeta significativamente a autonomia em condução EV.​

2Verificar sempre o percurso e a saída antes de entrar na água.