UNE ASSURANCE DISCRÈTE

Le SUV de luxe originel continue de montrer la voie. L’électrification permet d’atteindre de nouveaux sommets en termes de raffinement, de réactivité et de performances.

PLUS RAFFINÉ QUE JAMAIS

La conduite quasi-silencieuse en mode entièrement électrique contribue à faire de l’habitacle du Range Rover un véritable havre de confort et de bien-être.

DES CAPACITÉS INÉGALÉES

Grimpez, tractez et franchissez les gués avec toute la confiance que vous attendez d’un Range Rover1. Le couple instantané de la conduite électrique fournit de la puissance quand vous en avez le plus besoin.

 

LE NOUVEAU RANGE ROVER ELECTRIC

100 % RANGE ROVER. 100 % ÉLECTRIQUE.

L’aube d’une nouvelle ère. Le Range Rover Electric perpétue un héritage d’excellence en matière de voyage.

600

KM*

AUTONOMIE ÉLECTRIQUE (JUSQU’À)

Autonomie réelle estimée de 535 km.

7

HEURES*§

TEMPS DE CHARGE À DOMICILE (À PARTIR DE)

Chargez votre voiture de 0 à 100 % en moins de 7 heures* à l’aide d’un chargeur CA de 22 kW (et en moins de 19 heures* avec un chargeur CA de 7 kW).

22

MINUTES*§

TEMPS DE CHARGE À BORNE PUBLIQUE (À PARTIR DE)

Rechargez votre véhicule de 10 % à 80 % avec une borne de recharge rapide CC de 350 kW. Récupérez jusqu'à 220 km d'autonomie en 10 minutes.§

0

G/KM*

ÉMISSIONS DE CO2 

Aucune émission de gaz d’échappement pendant la conduite.

HYBRIDE ÉLECTRIQUE

Basculez sans effort entre l’énergie électrique pour les trajets courts et l’essence pour les trajets plus longs. Votre mode de conduite par défaut alterne automatiquement entre le moteur essence et la batterie électrique afin de répondre aux besoins de puissance et de couple de votre trajet.

RANGE ROVER HYBRIDE ÉLECTRIQUE

-Autonomie WLTP en mode électrique (VE) jusqu’à 116 km*

-Autonomie réelle en mode électrique (VE) jusqu’à 91 km

- Émissions de CO2 à partir de 63 g/km*

RANGE ROVER SPORT HYBRIDE ÉLECTRIQUE

-Autonomie WLTP en mode électrique (VE) jusqu’à 118 km*

-Autonomie réelle en mode électrique (VE) jusqu’à 92 km

- Émissions de CO2 à partir de 60 g/km*

RANGE ROVER VELAR HYBRIDE ÉLECTRIQUE

-Autonomie WLTP en mode électrique (VE) jusqu’à 59 km*

-Autonomie réelle en mode électrique (VE) jusqu’à 49 km

- Émissions de CO2 à partir de 103 g/km*

RANGE ROVER EVOQUE HYBRIDE ÉLECTRIQUE

-Autonomie WLTP en mode électrique (VE) jusqu’à 60 km*

-Autonomie réelle en mode électrique (VE) jusqu’à 47 km

- Émissions de CO2 à partir de 85 g/km*

ASSURÉ PARTOUT

REMORQUAGE ET PASSAGE À GUÉ
Voiture Capacité de remorquage maximale3 Profondeur de gué maximale2 (mm)
Range Rover Electric 2 500 kg 900 mm
Range Rover hybride électrique 3 000 kg 900 mm
Range Rover Sport hybride électrique 3 000 kg 900 mm
Range Rover Velar hybride électrique 2 000 kg 530 mm
Range Rover Evoque hybride électrique 1 600 kg 530 mm

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RECHARGE À DOMICILE

Le moyen le plus pratique et le plus simple de se préparer à chaque trajet.


RECHARGE À BORNE PUBLIQUE

Il n’a jamais été aussi facile de trouver, de recharger et de payer en dehors de chez vous.

CALCULATEUR D’AUTONOMIE

Découvrez la distance que vous pouvez parcourir en fonction de différents facteurs de conduite et environnementaux.

TRANSITION VERS ZÉRO ÉMISSION

Notre objectif est de parvenir à des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2039.

1Le tout-terrain, le remorquage et les trajets longue distance affectent considérablement l’autonomie électrique.

2‌‌Vérifiez toujours le trajet et les issues possibles avant d’entamer un passage à gué.

3L’utilisation en mode tout-terrain et le remorquage affectent considérablement l’autonomie électrique.

4La couverture de garantie des voitures hybrides électriques antérieures à l’année-modèle 2027 peut varier selon le marché et le modèle. Pour plus de détails, veuillez consulter votre concessionnaire. Des conditions générales s’appliquent. Des exclusions de garantie s’appliquent. Pour plus de détails sur les garanties de votre voiture, y compris des informations sur les exclusions, veuillez consulter l’iGuide du propriétaire.

 

*Les chiffres fournis sont issus des tests officiels menés par le constructeur conformément à la législation européenne en vigueur, avec une batterie complètement chargée. À titre de comparaison uniquement. Les résultats sont susceptibles de varier en conditions réelles. Les données relatives aux émissions de CO2, à la consommation de carburant et d’énergie, ainsi qu’à l’autonomie peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs : style de conduite, conditions environnementales, charge, jantes et pneus montés, accessoires installés, trajet réel et état de la batterie. Les données relatives à l’autonomie ont été calculées à partir de voitures de série sur un trajet standard.

 

§‌‌Les temps de charge varient en fonction de nombreux facteurs, dont l’âge, ‌‌l’état, la température et la charge existante de la batterie, ainsi que l’équipement utilisé et la durée de la charge.