DESAFIOS DO RANGE ROVER SPORT
CURTA CADA DESAFIO
Projetado para ser dinâmico, a capacidade do Range Rover Sport foi elevada ao máximo1,2.
Projetado para ser dinâmico, a capacidade do Range Rover Sport foi elevada ao máximo1,2.
O DESAFIO SPILLWAY
Em 2022, o Range Rover Sport e a pilota Jessica Hawkins conquistaram a paisagem vulcânica da Islândia. Encarando penhascos, túneis inundados e uma subida nunca antes desbravada até a Barragem de Kárahnjúkar, contra toneladas de água corrente1,2.
O CÂNION
O desafio começou no terreno implacável e perigoso do vale, dirigindo por um leito fluvial inundado e pelos túneis de concreto da barragem.
A SUBIDA
Depois de passar pelos túneis inundados, Hawkins não teve medo de encarar a subida íngreme e as pedras soltas da represa para chegar ao vertedouro.
A SUBIDA FINAL
A etapa final foi a subida desafiadora do vertedouro da barragem de 193 metros contra uma torrente de água que flui a 750 toneladas por minuto, evitando uma queda perigosa de 90 metros em uma demonstração inédita de capacidade dinâmica.
VEÍCULO E RECURSOS
A jornada ousada foi concluída com a assistência do pacote Stormer Handling, um conjunto de recursos de controle de chassi para melhor manuseio, capacidade de manobra, estabilidade e agilidade. O veículo foi equipado com uma gaiola de proteção.
DESAFIOS ANTERIORES
O vertedouro foi o mais recente de uma série de testes que o Range Rover Sport enfrentou para demonstrar que foi projetado para encarar todos os desafios.
DESAFIO DRAGON, CHINA
O Ranger Rover Sport foi o primeiro SUV a chegar ao Portão do Céu em 2018, conquistando uma das estradas mais desafiadoras do mundo, a lendária Estrada da Montanha Tianmen, de 11,3km e com 99 voltas. Depois, ainda enfrentou a épica subida da escadaria de 999 degraus e 45°1,2.
O Ranger Rover Sport foi o primeiro SUV a chegar ao Portão do Céu em 2018, conquistando uma das estradas mais desafiadoras do mundo, a lendária Estrada da Montanha Tianmen, de 11,3km e com 99 voltas. Depois, ainda enfrentou a épica subida da escadaria de 999 degraus e 45°1,2.
VEÍCULO E RECURSOS
Essa subida foi possível graças ao Terrain Response 2, que ajusta automaticamente as configurações de transmissão, suspensão e tração para a máxima capacidade de condução, mesmo nas condições mais extremas. Usado no Modo Dinâmico na estrada da montanha.
Essa subida foi possível graças ao Terrain Response 2, que ajusta automaticamente as configurações de transmissão, suspensão e tração para a máxima capacidade de condução, mesmo nas condições mais extremas. Usado no Modo Dinâmico na estrada da montanha.
BAIRRO VAZIO, EMIRADOS ÁRABES UNIDOS
Em 2013, o Range Rover Sport suportou um dos ambientes mais difíceis e desafiadores ao atravessar o segundo maior deserto do mundo em um tempo recorde de 10 horas e 22 minutos. O veículo foi conduzido do amanhecer ao anoitecer, viajando 849km em temperaturas extremas que superavam 50°C1,2.
Em 2013, o Range Rover Sport suportou um dos ambientes mais difíceis e desafiadores ao atravessar o segundo maior deserto do mundo em um tempo recorde de 10 horas e 22 minutos. O veículo foi conduzido do amanhecer ao anoitecer, viajando 849km em temperaturas extremas que superavam 50°C1,2.
VEÍCULO E RECURSOS
A suspensão a ar nas quatro rodas e a articulação excepcional das rodas do Range Rover Sport enfrentaram a viagem implacável pelo deserto com apenas a adição de uma placa de proteção na parte inferior.
A suspensão a ar nas quatro rodas e a articulação excepcional das rodas do Range Rover Sport enfrentaram a viagem implacável pelo deserto com apenas a adição de uma placa de proteção na parte inferior.
1Motoristas profissionais em circuitos fechados. Não tente reproduzir.
2Veículos modificados para incluir o equipamento relacionado ao desafio e/ou opcional.