O SUV DE LUXO ORIGINAL
UM VEÍCULO PARA TODOS OS MOTIVOS
Criar um veículo que combinasse o conforto e desempenho on-road de um sedã Rover, com a capacidade off-road de um Land Rover. Essa era a visão, e foi assim que nasceu o SUV de luxo original. O Range Rover deixou sua marca no mundo em junho de 1970, promovido como “Um Veículo Para Todos Os Motivos”.
FIEL À NOSSA VISÃO ORIGINAL
Embora tenham se passado 55 anos desde que o original foi lançado, os mesmos princípios de design ainda definem o Range Rover: um 4x4 de luxo que é tão bom na estrada quanto off-road.
A EVOLUÇÃO DE UM ÍCONE
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O VIAJANTE EXPERIENTE
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TRAVESSIA DO ESTREITO DE DARIÉN
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DOMINANDO O DESERTO DO SAARA
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MARATONA DE LONDRES-SYDNEY
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RALI DE PARIS-DAKAR
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ROTA DA SEDA
TRAVESSIA DO ESTREITO DE DARIÉN
Em 1972, o Range Rover tornou-se o primeiro veículo a concluir uma expedição transamericana de 29.000km realizada pelo Exército Britânico, que incluiu a perigosa travessia do Estreito de Darién, na América do Sul.
Em 1972, o Range Rover tornou-se o primeiro veículo a concluir uma expedição transamericana de 29.000km realizada pelo Exército Britânico, que incluiu a perigosa travessia do Estreito de Darién, na América do Sul.
SEMPRE LIDERANDO PELO EXEMPLO
TECNOLOGIA PIONEIRA
Desde o momento em que o Range Rover foi lançado ele esteve quebrando as convenções, o primeiro SUV com tração permanente nas quatro rodas. NUNCA PAROU DE INOVAR
Em 1989, o Range Rover tornou-se o primeiro 4x4 do mundo a ser equipado com um Sistema Antitravamento dos Freios (ABS). Depois disso, em 1992, tornou-se o primeiro 4x4 a não ter apenas controle eletrônico de tração, mas também suspensão a ar eletrônica automática.
TECNOLOGIA PIONEIRA
Desde o momento em que o Range Rover foi lançado ele esteve quebrando as convenções, o primeiro SUV com tração permanente nas quatro rodas. NUNCA PAROU DE INOVAR
Em 1989, o Range Rover tornou-se o primeiro 4x4 do mundo a ser equipado com um Sistema Antitravamento dos Freios (ABS). Depois disso, em 1992, tornou-se o primeiro 4x4 a não ter apenas controle eletrônico de tração, mas também suspensão a ar eletrônica automática.
EM CASA SOB OS HOLOFOTES
O Range Rover sobe ao palco com a mesma naturalidade com que enfrenta os desafios mais exigentes.
UMA OBRA DE MUSEU
Se você visitasse o Louvre em 1971, ficaria cara a cara com o Range Rover, envolto perfeitamente por bandeiras do Reino Unido. O lendário museu reconheceu o Range Rover pelo que ele é: uma obra de arte. Além do veículo de produção completo na entrada, uma réplica miniatura, em escala 1/4, podia ser vista em exibição no interior.
O instituto parisiense não foi o único a reconhecer os méritos do Range Rover. No mesmo ano, o veículo recebeu o renomado Troféu Dewar por “Excelente Realização Técnica Britânica na Indústria Automotiva”.
O ASTRO
O Range Rover já participou de mais de 1.400 filmes e séries de TV, incluindo cinco filmes de James Bond. Ele também é o veículo escolhido por estrelas globais, como Paul McCartney, Michael Jordan e Tom Cruise.
Até mesmo monarcas têm preferido o Range Rover, mais notavelmente a Rainha Elizabeth II. Há inúmeras fotografias dela atrás do volante de seu Range Rover.
O ASTRO
O Range Rover já participou de mais de 1.400 filmes e séries de TV, incluindo cinco filmes de James Bond. Ele também é o veículo escolhido por estrelas globais, como Paul McCartney, Michael Jordan e Tom Cruise.
Até mesmo monarcas têm preferido o Range Rover, mais notavelmente a Rainha Elizabeth II. Há inúmeras fotografias dela atrás do volante de seu Range Rover.
