RIJDEN IN EEN RANGE ROVER SPORT​ ELECTRIC HYBRID (PHEV)​

Ervaar een robuuste aandrijving en indrukwekkende efficiëntie onder alle omstandigheden.

ELEKTRISCHE MODUS (EV)

Perfect voor woon-werkverkeer door stedelijke gebieden of voor het maken van korte ritten. Selecteer de EV-modus en geniet van een stille, soepele rijbeleving zonder uitstoot van uitlaatgassen.

HYBRIDE MODUS

In de hybride modus werken de elektromotor en benzinemotor in harmonie samen voor optimale prestaties. De standaard rijmodus schakelt automatisch tussen beide aandrijvingen, afhankelijk van het benodigde vermogen en koppel tijdens uw rit.

SLIM OPLADEN

Dankzij onze geavanceerde accutechnologie kunt u de snelste openbare laadpunten gebruiken. Bovendien wordt de accu bijgeladen via regeneratief remmen, waarbij energie wordt teruggewonnen tijdens het vertragen.

GESTROOMLIJNDE DYNAMIEK

Ongeëvenaarde sportiviteit, aangedreven door elektrische kracht.Ontdek de Range Rover Sport Electric Hybrid (PHEV).

ELEKTRISCHE WLTP-ACTIERADIUS (TOT) 

122

KM

Verwachte actieradius onder werkelijke rijomstandigheden tot 96 km.

LAADTIJD VIA PUBLIEK LAADPUNT (VANAF)

60

MINUTEN

Tot 80% opladen in minder dan een uur met een snellader op gelijkstroom (DC - Direct Current).

ACCELERATIE 0-100 KM/U (FROM)

5,5

SECONDEN

CO2-UITSTOOT (VANAF)

16

G/KM

Nul uitlaatemissies in de EV-modus.

ELEKTRISCHE PLUG-IN HYBRIDE AANDRIJVING (PHEV)

 

Indrukwekkende prestaties en efficiency, en DC-snelladen. Als extended range plug-in electric hybrid (PHEV), is de 3.0 liter zescilinder Ingenium benzinemotor met 160 kW-elektromotor beschikbaar als P460e- of P550e-variant.​

P460e motor in Detail.​

DE VOORDELEN VAN ELEKTRISCH RIJDEN

Profiteer van aantrekkelijke belastingvoordelen, vermijd kosten voor uitstootheffingen en lage-emissiezones in veel steden, en bespaar tijd dankzij minder stops bij het tankstation. Dit zijn slechts enkele van de vele voordelen waarvan u kunt genieten achter het stuur van onze elektrische of electric hybrid auto's.

BESPAAR TOT TWEE DERDE AAN BRANDSTOFKOSTEN

Door uw elektrische auto thuis op te laden, kiest u voor de meest voordelige manier om dagelijks met uw Range Rover electric hybrid te rijden. Elektriciteit via een thuislaadpunt kan uw brandstofkosten tot wel tweederde verlagen, vooral als u oplaadt tijdens daluren.

FISCALE VOORDELEN

In de meeste landen gelden lagere belastingtarieven en emissieheffingen voor electric hybrid (PHEV) auto's dan voor vergelijkbare benzine- of dieselauto's. Voor bedrijven en wagenparkbeheerders zijn er bovendien fiscale voordelen mogelijk, zoals een aftrekpost op de autowaarde die de jaarlijkse belastbare winst verlaagt (marktafhankelijk).

LRDX EVHub Illustrations Home Charging
Illustration of vector icons
Autoplay Start
Autoplay Stop

HET VOORDEEL VAN THUISLADEN

Thuisladen is vaak de meest betaalbare en praktische manier om uw electric hybrid auto op te laden. U hoeft enkel uw PHEV-SUV in te pluggen, net zoals u dat met uw telefoon zou doen.

Illustration of vector icons

UW PHEV-SUV GEMAKKELIJK OPLADEN

De snelste manier om uw electric hybrid auto thuis op te laden is met een professioneel geïnstalleerde thuislader.

Land Rover Weather Illustration

VEILIG OPLADEN, ONGEACHT HET WEER

Onze aanbevolen thuisladers zijn veilig te gebruiken in alle weersomstandigheden. Of het nu regent of waait, u laadt uw electric hybrid auto eenvoudig en met een gerust hart op.

Bekijk WLTP-waarden.

De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële WLTP-fabrieksmetingen conform de EU-wetgeving, met een volledig opgeladen accu. Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Waarden onder 'real-world'-omstandigheden kunnen verschillen. Cijfers m.b.t. brandstof- en energieverbruik, actieradius en CO-uitstoot kunnen variëren al naargelang factoren als rijstijl, weersomstandigheden, traject, wegenstaat, belading van de wagen, gemonteerde velgen, banden, opties en accessoires, en de staat van de accu. Actieradiuswaarden worden bepaald met een productiemodel over een standaardroute.

 

††Oplaadtijden zijn afhankelijk van veel factoren, waaronder, maar niet beperkt tot: leeftijd, staat, temperatuur en laadstatus van de accu, de gebruikte laadinfrastructuur en de laadduur.

 

Beschikbaar als modelafhankelijke optie.