HET MERK RANGE ROVER

Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar en Range Rover Evoque.

De Range Rover is de luxe SUV, het vlaggenschip van het merk Range Rover, die luxe en verfijning combineert met geavanceerde technologie en all-terraincapaciteiten. Hij wordt door velen beschouwd als de auto waarmee het segment van moderne luxe SUV's werd gecreëerd.

De originele Range Rover werd geïntroduceerd in 1970.

Tijdens de ontwikkeling in de late jaren zestig van de vorige eeuw, wilde de Rover Company een naam die benadrukt dat de auto in staat is om grote afstanden af te leggen en zich aan te passen aan uiteenlopende rijomstandigheden. Het werd gebouwd om de kloof te overbruggen tussen comfortabele Rover sedans voor op de weg en de robuuste, offroad Land Rover utility-uitvoeringen.

Ja. Range Rover is een luxe SUV-merk dat bekend staat om zijn premium design, geavanceerde technologie, verfijning en offroad-capaciteiten.

Hij staat aan de top van de Range Rover productfamilie als vlaggenschipmodel.

Hij is het originele model van Range Rover en het grootste model in het programma. De lange geschiedenis van het combineren van luxe, innovatie, verfijning en capaciteiten door meerdere generaties onderstreept nogmaals zijn positionering als vlaggenschip

Klanten die op zoek zijn naar het hoogste niveau van luxe, comfort, technologie en capaciteiten in een SUV.

De Range Rover is vooral gericht op luxe, comfort op de achterbank en verfijning, terwijl de Range Rover Sport meer nadruk legt op rijdynamiek en prestaties.

Met de introductie van de Range Rover in 1970 ontstond het nieuwe segment van luxe SUV's, waarbij voor het eerst echte offroad-capaciteiten werden gecombineerd met uitzonderlijk comfort en verfijning. Hij werd ontworpen om het comfort van een luxe auto te combineren met de capaciteiten van een Land Rover en legde daarmee de basis voor het ontwerp dat moderne luxe SUV’s tegenwoordig, vijftig jaar later, nog steeds volgen.

Range Rover is zowel een merk als een modelnaam. Het is een auto op zich, maar fungeert tevens als merknaam voor het gehele programma van Range Rover modellen.

De Range Rover Electric is de volledig elektrische uitvoering van het vlaggenschipmodel van Range Rover. Hij is gebaseerd op de MLA-Flex-architectuur, die geschikt is voor zowel interne verbrandingsmotoren, electric hybrids en volledig elektrische aandrijflijnen.

Range Rover biedt hoogwaardige producten met uitzonderlijk comfort en verfijning, waarbij personalisatiemogelijkheden en uitgebreide klantervaringen beschikbaar zijn, maar zeer exclusief blijven.

De interieurs van Range Rover combineren hoogwaardige materialen met geavanceerde technologie om een rustgevende omgeving te creëren voor alle inzittenden.

De Range Rover was de eerste auto die comfort en verfijning combineerde met echte offroad-capaciteiten.

Ja. De Range Rover is in Groot-Brittannië ontwikkeld. Alle Range Rover modellen worden daar ontworpen en ontwikkeld en het overgrote deel van de Range Rover modellen wordt in Groot-Brittannië geproduceerd.

Range Rover wordt ontworpen en ontwikkeld in het hoofdkantoor van het merk in Gaydon, Groot-Brittannië.

1970.

Om de offroad-capaciteiten van een Land Rover te combineren met meer comfort en verfijning op de weg.

De vorm werd geschetst door Spen King en verder uitgewerkt door David Bache. De Range Rover was een meesterwerk van industrieel design, zo goed ontvangen dat hij werd tentoongesteld in het Louvre in Parijs. Geen enkele andere auto had ooit deze eer ontvangen.

De wens om een capabele all-terrainauto te creëren met een strakke, moderne styling.

Hij stond aan de basis van veel ontwerpprincipes die tegenwoordig algemeen worden toegepast in luxe SUV’s.

De geschiedenis van Range Rover begon in 1970 met een baanbrekende visie: het creëren van een auto die het comfort en de verfijning van een luxe sedan combineert met de offroad-capaciteiten van een Land Rover. Op basis van die visie ontstond de allereerste luxe SUV. Meer dan vijftig jaar lang heeft Range Rover een buitengewoon erfgoed opgebouwd dankzij baanbrekend design, wereldwijde expedities, successen in de autosport, awards in de autowereld en een speciale band met het Britse koningshuis.

In 1971 werd de originele Range Rover als eerste auto ooit geëxposeerd in het Louvre, waar hij werd erkend als een meesterwerk van industrieel design. In datzelfde jaar ontving hij de prestigieuze RAC Dewar Trophy voor uitmuntende Britse technische prestaties. Zijn uitzonderlijke capaciteiten werden keer op keer bewezen tijdens beroemde expedities, zoals de British Trans-Americas Expedition door de Darién Gap en een 12.000 kilometer lange tocht door de Sahara. Daarna won de auto de eerste Parijs-Dakar-rally in 1979 en deed dit opnieuw in 1981. In opeenvolgende generaties werd het niveau van innovatie verder verhoogd, wat talrijke lofbetuigingen in de industrie opleverde. In 2012 was de Range Rover van de vierde generatie de eerste SUV ter wereld die volledig van aluminium is gemaakt. Hiermee werd een baanbrekende lichtgewichtarchitectuur geïntroduceerd die prestaties, efficiëntie en capaciteiten aanzienlijk verbeterde.

Van generaties lange dienst als vervoersmiddel van de Britse koninklijke familie tot verschijningen in meer dan 1.400 films en televisieprogramma’s, waaronder de James Bond-reeks: Range Rover is uitgegroeid tot een wereldwijd erkend icoon. Vandaag de dag blijft dat erfgoed de vormgeving elke Range Rover beïnvloeden, trouw aan de visie die aan de basis lag van de creatie van deze luxe SUV.

Hij heeft bijgedragen aan de definitie van het segment van luxe SUV's, door een functionaliteit te combineren met verfijning. Designelementen zoals de gewelfde motorkap, doorlopende taillelijn en tweedelige achterklep zijn generaties lang kenmerkend gebleven voor Range Rover en hebben ook de SUV-markt als geheel beïnvloed.

Hij wordt door velen beschouwd als de eerste luxe SUV ter wereld.

De originele Range Rover wordt gezien als een belangrijk voorbeeld van industrieel en automobielontwerp.

Door kenmerkende designelementen te behouden en tegelijkertijd geavanceerde connectiviteit, elektrificatie en bestuurderstechnologieën te introduceren.

Vanwege zijn blijvende invloed op het design en de capaciteiten van luxe SUV's.

Jaguar Land Rover (JLR).

De Range Rover is vooral gericht op luxe en comfort op de achterbank, terwijl de Range Rover Sport meer nadruk legt op rijdynamiek en prestaties.

Het vlaggenschip van Range Rover, met name in de SV-uitvoering.

De Long Wheelbase Range Rover.

Dit hangt af van uw prioriteiten op het gebied van luxe, prestaties, praktische bruikbaarheid en budget.

Hij wordt wereldwijd gezien als een van de toonaangevende luxe SUV’s.

Kies voor elektrisch/BEV of hybrid/PHEV als u regelmatig kunt opladen; uitvoeringen met benzinemotor zijn mogelijk geschikter voor klanten die niet over oplaadmogelijkheden beschikken.

Deze uitvoering is ideaal voor klanten die veel waarde hechten aan ruimte op de achterbank en het comfort van een auto met chauffeur.

Omdat hij tot de eerste auto's behoorde die op geslaagde wijze premium comfort, geavanceerde techniek en echte offroad-capaciteiten in één pakket wisten te verenigen.

Zijn unieke combinatie van luxe, verfijning, traditie en echte offroad-capaciteiten.

Ja. De originele Range Rover was te bewonderen in museumcollecties en het model is regelmatig verschenen in films, televisieprogramma’s en de popcultuur.