LA SICUREZZA DI ANDARE OVUNQUE

Ovunque ti porti il viaggio, la vita con un’auto elettrica non conosce confini.

CALCOLATORE AUTONOMIA REALE PER ELECTRIC HYBRID

I nostri SUV Electric Hybrid in genere offrono un’autonomia elettrica reale compresa tra 49 e 96 km (autonomia certificata compresa tra 63 e 122 km) a dipendenza del modello scelto e dello stile di guida. Modifica le impostazioni nel calcolatore di autonomia di seguito per conoscere i valori di autonomia elettrica reale. Modifica le impostazioni nel calcolatore di autonomia di seguito per conoscere i valori di autonomia elettrica reale.

New Range Rover climbing on mountain road Range Rover charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover evoque charging at the phev station point Range Rover velar charging at the phev station point

Autonomia elettrica certificata fino a 121 km†† WLTP per scopi fiscali e di comparazione.

Autonomia elettrica certificata fino a 120 km† WLTP per scopi fiscali e di comparazione.

Autonomia elettrica certificata fino a 122 km† WLTP per scopi fiscali e di comparazione.

Autonomia elettrica certificata fino a 120 km† WLTP per scopi fiscali e di comparazione.

Autonomia elettrica certificata fino a 60 km† WLTP per scopi fiscali e di comparazione.

Autonomia elettrica certificata fino a 59 km† WLTP per scopi fiscali e di comparazione.

Autonomia elettrica media reale con una singola ricarica‡

Autonomia elettrica media reale con una singola ricarica†

Autonomia elettrica media reale con una singola ricarica†

Autonomia elettrica media reale con una singola ricarica†

Autonomia elettrica media reale con una singola ricarica†

Autonomia elettrica media reale con una singola ricarica†

New Range Rover climbing on mountain road Range Rover charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover sports charging at the phev station point Range Rover evoque charging at the phev station point Range Rover velar charging at the phev station point
OCCUPANTI:
1 PASSEGGERO
5 PASSEGGERI
AMBIENTE DI GUIDA:
DIMENSIONI DEI CERCHI:

Le dimensioni dei cerchi variano a dipendenza dei modelli.

TEMPERATURA ESTERNA:
CLIMATIZZATORE:
PRECONDIZIONAMENTO:
OCCUPANTI:
1 PASSEGGERO
5 PASSEGGERI
AMBIENTE DI GUIDA:
DIMENSIONI DEI CERCHI:

Le dimensioni dei cerchi variano a dipendenza dei modelli.

TEMPERATURA ESTERNA:
CLIMATIZZATORE:
PRECONDIZIONAMENTO:
OCCUPANTI:
1 PASSEGGERO
5 PASSEGGERI
AMBIENTE DI GUIDA:
DIMENSIONI DEI CERCHI:

Le dimensioni dei cerchi variano a dipendenza dei modelli.

TEMPERATURA ESTERNA:
CLIMATIZZATORE:
PRECONDIZIONAMENTO:
OCCUPANTI:
1 PASSEGGERO
5 PASSEGGERI
AMBIENTE DI GUIDA:
DIMENSIONI DEI CERCHI:

Le dimensioni dei cerchi variano a dipendenza dei modelli.

TEMPERATURA ESTERNA:
CLIMATIZZATORE:
PRECONDIZIONAMENTO:
OCCUPANTI:
1 PASSEGGERO
5 PASSEGGERI
AMBIENTE DI GUIDA:
DIMENSIONI DEI CERCHI:

Le dimensioni dei cerchi variano a dipendenza dei modelli.

TEMPERATURA ESTERNA:
CLIMATIZZATORE:
PRECONDIZIONAMENTO:
OCCUPANTI:
1 PASSEGGERO
5 PASSEGGERI
AMBIENTE DI GUIDA:
DIMENSIONI DEI CERCHI:

Le dimensioni dei cerchi variano a dipendenza dei modelli.

TEMPERATURA ESTERNA:
CLIMATIZZATORE:
PRECONDIZIONAMENTO:
AMBIENTE DI GUIDA

Città
La maggior parte del percorso si sonda lungo le vie della città e nei dintorni.

Autostrada
La maggior parte del percorso prevede tratti autostradali.

Percorsi misti
Il percorso è composto da una combinazione di guida in città e in autostrada.

DIMENSIONI DEI CERCHI

Cerchi di dimensioni maggiori e pneumatici per il fuoristrada aumentano la resistenza al rotolamento, la massa e la resistenza aerodinamica, riducendo l’autonomia elettrica.

CLIMATIZZATORE

Il climatizzatore si riferisce all’aria condizionata per riscaldare o raffreddare l’abitacolo. Tra gli altri fattori che possono influenzare l’autonomia  sono inclusi il riscaldamento del parabrezza, dei sedili e del volante.

PRECONDIZIONAMENTO

Il precondizionamento consente di riscaldare o raffreddare l’abitacolo e la batteria mentre la Land Rover è collegata. In questo modo si utilizza l’energia dalla presa di corrente e si preserva l’energia della batteria per massimizzare l’autonomia di guida.

COME MASSIMIZZARE L'AUTONOMIA EV?

L’autonomia delle auto elettriche dipende solitamente dalle condizioni di guida reali. Se si ha accesso alla ricarica domestica, l’autonomia per le distanze locali non dovrebbe quasi mai rappresentare un problema, ma esistono comunque dei modi semplici per massimizzarla, ogni giorno.

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PRECONDIZIONAMENTO

Il precondizionamento consente di riscaldare o raffreddare l'abitacolo e la batteria mentre la tua Land Rover è collegata. In questo modo si utilizza l'energia elettrica preservando la batteria per massimizzare l'autonomia di guida.

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VELOCITÀ DI GUIDA

Viaggiare a un ritmo costante, piuttosto che accelerare spesso e in modo brusco e frenare bruscamente, contribuirà a preservare l'autonomia elettrica.

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MODALITÀ ECO

La modalità Eco è un modo semplice per ottimizzare l'autonomia durante il viaggio. Regola alcune impostazioni, tra cui la temperatura dell'abitacolo e il ricircolo dell'aria per risparmiare energia e massimizzare l'autonomia.

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SISTEMA DI FRENATA RIGENERATIVA

Una volta sollevato il piede dall’acceleratore, il sistema di frenata rigenerativa intelligente rallenta l’auto mentre converte la potenza generata per ottimizzare l’autonomia della batteria. Premendo il freno si aumenta la quantità di potenza inerziale.

PROGETTATA PER DURARE

Proprio come il resto della tua Range Rover, la potente batteria agli ioni di litio presente nella tua auto è pensata per ispirare sicurezza di guida totale, anno dopo anno e in qualsiasi condizione.

Range Rover internal mechanics

COME FUNZIONA UNA BATTERIA?

La batteria di un’auto elettrica è composta da diversi moduli a ioni di litio che collaborano all’interno di un singolo pacco ricaricabile.

 

Premere l’acceleratore della tua Land Rover trasporta l’energia dalla batteria fino al motore elettrico che fa muovere le ruote. Questo processo consuma gradualmente la quantità di energia immagazzinata fino al momento della ricarica successiva.

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QUANTO DURA UNA BATTERIA?

Le batterie sono progettate per durare persino più a lungo della tua auto. A differenza della versione molto più piccola di una batteria a ioni di litio presente nei laptop e negli smartphone, la batteria di una Land Rover usa tecnologie e tecniche specifiche per ottimizzare le proprie prestazioni per molti anni e molte migliaia di chilometri.

 

Questo include sistemi di raffreddamento a liquido sofisticati e una batteria tampone che la protegge dall’usura dovuta alla ricarica costante.

 

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Scopri la nostra gamma di auto elettriche ed Electric Hybrid che rappresentano la nostra visione moderna delle capacità e del Modern Luxury Range Rover.

Close up view of solar panel rooftop

IL NOSTRO VIAGGIO VERSO LE ZERO EMISSIONI

Guardando oltre le nostre auto elettriche ed electric hybrid, puntiamo a produrre zero emissioni di carbonio in tutte le aree della nostra azienda entro il 2039: dalla catena di fornitura al processo di produzione.

Electric vehicle charging cable plugged into the side port of a Range Rover.

CARICA DELLE AUTO ELETTRICHE

Un caricatore domestico è il modo più semplice per iniziare ogni giorno con una ricarica completa. La ricarica a destinazione è ideale per quando sei lontano da casa.

*Calcolato utilizzando i dati InControl provenienti da 30 mercati globali per le auto Range Rover nel 2023. La stima presuppone che la batteria sia completamente carica.

 

††I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE con la batteria completamente carica. Solo per fini comparativi. I dati reali potrebbero variare. I dati relativi all’autonomia, al consumo di energia e di carburante e alle emissioni di CO2 possono variare a dipendenza di fattori quali lo stile di guida, le condizioni ambientali, il carico, il tipo di ruote, gli accessori, il percorso effettivo e le condizioni della batteria. I dati relativi all’autonomia sono basati su un’auto prodotta in serie su un percorso standard.

 

I dati relativi all’autonomia delle auto elettriche sono basati su un’auto prodotta in serie su un percorso standard. L’autonomia raggiunta varia a dipendenza delle condizioni dell’auto e della batteria, del percorso effettivo, dell’ambiente e dello stile di guida.