DESAFÍOS DEL RANGE ROVER SPORT
DISFRUTA CADA DESAFÍO
Dinámico por diseño, la capacidad del Range Rover Sport se llevó al límite1,2.
Dinámico por diseño, la capacidad del Range Rover Sport se llevó al límite1,2.
EL DESAFÍO SPILLWAY CHALLENGE
En el 2022, el Range Rover Sport y la piloto de acrobacias, Jessica Hawkins, conquistaron el paisaje volcánico de Islandia, escalaron acantilados rocosos, pasaron por túneles inundados y, por primera vez, intentaron ascender por la presa de Kárahnjúkar mientras luchaban contra un torrente de toneladas de agua1,2.
EL CAÑÓN
El desafío comenzó en el implacable y peligroso terreno del fondo del valle, y se fue abriendo paso a través del lecho fluvial inundado y por los túneles de hormigón de la presa.
EL ASCENSO
Después de salir de los túneles inundados, Hawkins escaló temerariamente la empinada pendiente y las piedras sueltas de la pared de la presa hasta llegar al desagüe.
LA SUBIDA FINAL
El paso final fue una extenuante escalada por un desagüe de 193 metros contra un torrente de agua que fluye a 750 toneladas por minuto, evitando una peligrosa caída de 90 m, en una demostración mundial de capacidad dinámica sin precedentes.
VEHÍCULO Y CARACTERÍSTICAS
La audaz conducción se completó con la ayuda del Stormer Handling Pack, un conjunto de características de control del chasis que mejoran el manejo, la maniobrabilidad, la estabilidad y la agilidad. El vehículo estaba equipado con una jaula antivuelco.
DESAFÍOS ANTERIORES
El desagüe fue solo el más reciente en una serie de pruebas que ha afrontado el Range Rover Sport para demostrar que está diseñado para enfrentarse a todos los desafíos.
DESAFÍO DRAGON CHALLENGE, CHINA
El Ranger Rover Sport fue el primer SUV en llegar a Heaven’s Gate en el 2018, cuando conquistó una de las carreteras más desafiantes del mundo, la legendaria carretera de montaña de 11.3 km de Tianmen, con 99 vertiginosas curvas, antes del épico ascenso por unas escaleras de 45 grados de inclinación con 999 escalones1,2.
El Ranger Rover Sport fue el primer SUV en llegar a Heaven’s Gate en el 2018, cuando conquistó una de las carreteras más desafiantes del mundo, la legendaria carretera de montaña de 11.3 km de Tianmen, con 99 vertiginosas curvas, antes del épico ascenso por unas escaleras de 45 grados de inclinación con 999 escalones1,2.
VEHÍCULO Y CARACTERÍSTICAS
Este ascenso fue posible gracias al sistema Terrain Response 2, que modifica automáticamente los ajustes de transmisión, suspensión y tracción para ofrecer máximas prestaciones de conducción incluso en las condiciones más extremas. Este se usó en el modo dinámico para la carretera de montaña.
Este ascenso fue posible gracias al sistema Terrain Response 2, que modifica automáticamente los ajustes de transmisión, suspensión y tracción para ofrecer máximas prestaciones de conducción incluso en las condiciones más extremas. Este se usó en el modo dinámico para la carretera de montaña.
DESAFÍO EMPTY QUARTER, EAU
En el 2013, el Range Rover Sport soportó uno de los entornos más duros y desafiantes, cuando cruzó el segundo desierto más grande del mundo en un tiempo récord de 10 horas y 22 minutos. El vehículo corrió desde el amanecer hasta el anochecer en un viaje de 849 km a temperaturas extremas, superiores a 50 °C1,2.
En el 2013, el Range Rover Sport soportó uno de los entornos más duros y desafiantes, cuando cruzó el segundo desierto más grande del mundo en un tiempo récord de 10 horas y 22 minutos. El vehículo corrió desde el amanecer hasta el anochecer en un viaje de 849 km a temperaturas extremas, superiores a 50 °C1,2.
VEHÍCULO Y CARACTERÍSTICAS
La suspensión neumática en 4 esquinas del Range Rover Sport y la excepcional articulación de las ruedas permitieron conquistar el duro recorrido por el desierto, con la adición única de una placa protectora para la carrocería inferior.
La suspensión neumática en 4 esquinas del Range Rover Sport y la excepcional articulación de las ruedas permitieron conquistar el duro recorrido por el desierto, con la adición única de una placa protectora para la carrocería inferior.
1 Conductores profesionales en circuitos cerrados. No lo intentes.
2 Vehículos modificados que pueden incluir equipos opcionales o relacionados con el desafío.