ABBIAMO RIPENSATO LE CAPACITÀ E L'ELEGANZA LEGGENDARIE DI RANGE ROVER
Fin dalla sua nascita, Range Rover ha sfidato i limiti del possibile.
Oggi la propulsione elettrica migliora i SUV più capaci ed eleganti al mondo con nuovi livelli di sostenibilità, reattività e raffinatezza.
L'impareggiabile tecnologia all-terrain consente di affrontare salite e discese più ripide rispetto a qualsiasi altro SUV elettrico di fascia alta1 2.
CARICA E PRONTO ALL'USO
Affronta pendii, traina e guada con la sicurezza derivante dalla guida di una Range Rover1. La coppia istantanea della guida elettrica ti dà la potenza quando ne hai più bisogno.
GUIDA ELETTRICA
Zero emissioni allo scarico. La nuova gamma di auto elettriche ed Electric Hybrid è progettata per ridurre le emissioni del terminale di scarico con la guida elettrica.
UN NUOVO MONDO DI RAFFINATEZZA
La definizione di viaggio di lusso. Le nostre auto elettriche ed Electric Hybrid si aggiungono all'impareggiabile raffinatezza Range Rover con una guida estremamente silenziosa.
TIPI DI PROPULSIONE RANGE ROVER
COS'È UN'AUTO ELETTRICA (BEV)
Le auto elettriche sono spinte da un motore elettrico alimentato da una batteria. Invece di fare rifornimento presso una stazione di servizio, è possibile mantenere carica la propria vettura attraverso un punto di ricarica domestica, oppure in viaggio con la ricarica rapida DC presso le stazioni di ricarica pubbliche.
COS'È UN'AUTO ELECTRIC HYBRID (PHEV)
Le auto Plug-in Electric Hybrid (PHEV) combinano un motore a benzina e un motore elettrico, pertanto un punto di ricarica domestico è opzionale. Passa comodamente dalla modalità completamente elettrica con zero emissioni dal terminale di scarico a una combinazione di benzina ed energia elettrica per i tragitti più lunghi.
COS'È UN'AUTO MILD HYBRID (MHEV)
Non è necessaria alcuna carica, le auto Mild Electric Hybrid (MHEV) migliorano l'efficienza dei loro motori diesel o benzina riutilizzando l'energia accumulata attraverso la decelerazione e la frenata rigenerativa. Sono versatili e offrono opzioni per vari stili di guida.
NUOVA RANGE ROVER ELECTRIC
La nuova Range Rover Electric è l'inizio di una nuova era. Il SUV di alta gamma per eccellenza si dota di una propulsione elettrica estremamente silenziosa per raggiungere nuovi livelli di raffinatezza.
RAFFINATEZZA ASSOLUTA
Scopri la serenità di una guida estremamente silenziosa, con il motore elettrico alimentato a batteria che garantisce un'accelerazione fluida. Senza benzina o diesel, un'auto completamente elettrica, o a batteria (BEV), produce zero emissioni del terminale di scarico e può essere ricaricata a casa o in viaggio.
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RICARICA COMODA
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GUIDA SENZA SFORZO
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TECNOLOGIA AVANZATA DELLE BATTERIE
RICARICA COMODA
Grazie alla ricarica AC opzionale su due lati, gli eleganti sportelli di ricarica elettrici e porte finemente illuminate, la ricarica è semplice. Per la massima comodità, è possibile ricaricare in viaggio utilizzando alcune delle stazioni di ricarica più veloci della rete di ricarica in continua crescita.
Grazie alla ricarica AC opzionale su due lati, gli eleganti sportelli di ricarica elettrici e porte finemente illuminate, la ricarica è semplice. Per la massima comodità, è possibile ricaricare in viaggio utilizzando alcune delle stazioni di ricarica più veloci della rete di ricarica in continua crescita.
RANGE ROVER ELECTRIC HYBRID (PHEV)
SENZA SFORZO OGNI GIORNO
Le nostre auto Electric Hybrid utilizzano un motore elettrico alimentato a batteria e un motore a benzina. Possono essere ricaricate a casa o tramite un'ampia rete di stazioni di ricarica fuori casa e possono essere guidate in modalità completamente elettrica o ibrida.
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MODALITÀ EV
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MODALITÀ HYBRID
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TECNOLOGIA DI RICARICA
MODALITÀ EV
Perfetta per gli spostamenti nelle aree urbane o per percorrere brevi tragitti. Seleziona la modalità EV e goditi un'esperienza di guida estremamente silenziosa con zero emissioni dal terminale di scarico.
Perfetta per gli spostamenti nelle aree urbane o per percorrere brevi tragitti. Seleziona la modalità EV e goditi un'esperienza di guida estremamente silenziosa con zero emissioni dal terminale di scarico.
TRAINO CON UN'AUTO ELECTRIC HYBRID
Tutte le nostre auto, comprese le Electric Hybrid, sono dotate di un'eccezionale capacità di traino che va da 1.600 kg a 3.000 kg3.
Il peso di un caravan per famiglie (4-6 persone), di un box per cavalli di medie dimensioni con cavallo e di un motoscafo di medie dimensioni con rimorchio sono solo esempi.
| Auto | Capacità di traino massima3 | Caravan (1.300 - 1.800 kg)3 | Box per cavalli con cavallo (1.200 - 1.700 kg)3 | Motoscafo e rimorchio (1.600 - 2.000 kg)3 |
| Range Rover Electric Hybrid | 3.000 kg | Sì | Sì | Sì |
| Range Rover Sport Electric Hybrid | 3.000 kg | Sì | Sì | Sì |
| Range Rover Velar Electric Hybrid | 2.000 kg | Sì | Sì | Sì |
| Range Rover Evoque Electric Hybrid | 1.600 kg | Fino a 1.600 kg | Fino a 1.600 kg | No |
GUADARE CON UN'AUTO ELETTRICA O ELECTRIC HYBRID
Tutte le auto Range Rover, comprese le ultime evoluzioni in fatto di elettrico e Electric Hybrid, possono immergersi fino a una profondità massima compresa tra 530 mm e 900 mm, a seconda del modello.2
| Auto | Profondità di guado (cm) |
| Range Rover Electric | 900 mm |
| Range Rover Electric Hybrid | 900 mm |
| Range Rover Sport Electric Hybrid | 900 mm |
| Range Rover Velar Electric Hybrid | 530 mm (elicoidali) 580 mm (pneumatiche) |
| Range Rover Evoque Electric Hybrid | 530 mm |
GUIDA COMPLETAMENTE ELETTRICA
1L'uso in fuoristrada, del traino e delle marce ridotte influisce in modo significativo sull'autonomia EV.
2Controlla sempre il percorso e l'uscita prima di affrontare i guadi.
†I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE con la batteria completamente carica. Solo per fini comparativi. I dati reali potrebbero variare. I dati relativi all'autonomia, al consumo di energia e di carburante e alle emissioni di CO2 possono variare a seconda di fattori quali lo stile di guida, le condizioni ambientali, il carico, il tipo di ruote, gli accessori, il percorso effettivo e le condizioni della batteria. I dati relativi all'autonomia sono basati su un percorso standard compiuto da un'auto prodotta in serie.